宮島オータムカップ
2026-11-10(宮島ボート2日目)
強風のため1Rから安定板を使用/2R以降は展示1周、本番2周に短縮/11Rは3戦全勝の永田啓二が4号艇で登場
4-5-1 1,810円
担当記者 直前予想
宮島ボート2日目
11R
締切予定時刻14:50
4-125-12356
1-24-23456
記者の見解
安定板を装着し、周回短縮で争われている予選最終日も残すは2レース。11Rは山田が1着で6・00、浜本が3着で5・67,天野が3着で5・75、青木が4着で5・75という得点状況。前半まくりで3勝目を挙げた永田が4号艇で登場する。短期シリーズでSG級の力をまざまざと見せつけている永田のカド戦。前半同様にSを決めてまくりに出る。インの山田はSを決めて先マイに持ち込むしかない。永田のカドまくりが本線。山田の逃げが対抗格。是沢は機力劣勢で…。
- 1山田 亮太A1
- 2浜本 裕己A2
- 3是沢 孝宏A2
- 4永田 啓二A1
- 5天野 友和A2
- 6青木 幸太郎A2
出走表詳細
- 2026-11-10(2日目)
- 11R
- 特選 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 (支部) 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
<全国> 勝率 連対率 |
<当地> 勝率 連対率 |
<前日> 進入 ST 着順 |
モーター No 勝率 |
ボート No 勝率 |
エンジン 評価 |
展示 タイム |
早見 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ![]() |
山田 亮太 4644 / A1 (東京) 47歳 / 51.9kg |
0 0 0.14 |
6.53 48.46 |
4.80 25.00 |
5 .16 5 |
5 .11 2 |
58 35.71 |
37 26.67 |
B | 6.93 | 3 |
| 2 | ![]() |
浜本 裕己 4834 / A2 (大阪) 39歳 / 51.4kg |
0 0 0.14 |
5.85 41.38 |
4.46 26.92 |
3 .22 3 |
- - - |
13 45.45 |
63 25.00 |
B | 6.96 | 4 |
| 3 | ![]() |
是沢 孝宏 4388 / A2 (滋賀) 41歳 / 51.7kg |
0 0 0.15 |
6.36 47.90 |
6.19 42.31 |
6 .17 6 |
- - - |
62 46.15 |
60 15.00 |
D | 6.95 | 5 |
| 4 | ![]() |
永田 啓二 4288 / A1 (福岡) 42歳 / 52.1kg |
0 0 0.12 |
7.04 58.77 |
7.56 67.44 |
3 .07 1 |
1 .08 1 |
15 40.91 |
31 28.57 |
B | 6.87 | 6 |
| 5 | ![]() |
天野 友和 3905 / A2 (愛知) 49歳 / 52.8kg |
0 0 0.14 |
5.76 31.09 |
5.76 39.22 |
6 .20 4 |
2 .17 3 |
20 9.52 |
12 11.76 |
C↑ | 6.90 | 1 |
| 6 | ![]() |
青木 幸太郎 4314 / A2 (福岡) 42歳 / 51.3kg |
0 0 0.14 |
5.95 40.91 |
5.94 38.89 |
4 .10 3 |
1 .09 1 |
71 33.33 |
77 27.27 |
C | 7.00 | 2 |
エンジン評価とは
使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 山田 亮太 | 直線が少し良いですが、重さがある。ペラを調整します。 |
| 2 | 浜本 裕己 | 出足が良くて足は悪くなさそう。本体とペラを点検する。 |
| 3 | 是沢 孝宏 | 足は力強さがなく今一つです。ペラからあわせます。 |
| 4 | 永田 啓二 | 足は力強い感じがあって全体的に悪くなさそう。ペラを合わせる。 |
| 5 | 天野 友和 | 細かい所は合っていないが、全体的には並の足です。 |
| 6 | 青木 幸太郎 | 足は普通くらいあると思います。ペラ調整します。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。







