宮島オータムカップ

2026-11-10(宮島ボート2日目)

強風のため1Rから安定板を使用/2R以降は展示1周、本番2周に短縮

担当記者 直前予想

宮島ボート2日目
2R
締切予定時刻10:42
12-1234-1234
4-1236-1236

記者の見解! 記者の見解

2R以降は展示1周、本番2周に短縮してレースを続行。S展示時は風速9メートルを計測し、12346・5の並びから青木以外は速いS。2日目は強風と波立つ水面との戦いだ。チルトを上げて安定板に対応する選手が大多数の中、1Rはマイナスのまま臨んだ細川が差し切って勝利。2Rは青木が0・5、他の5選手はゼロで調整している。2RはV候補の北野が1号艇。荒れ水面を乗りこなして2勝目を狙う。青木、安東、土屋は荒れ水面に強いイメージ。安東のまくり差しが狙い目。

  • 1北野 輝季A1
  • 2上村 慎太郎B1
  • 3青木 幸太郎A2
  • 4安東 幸治A2
  • 5近藤 颯斗B1
  • 6土屋 太朗B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 北野 輝季
4483 / A1
愛知
37歳 / 53.2kg
S 7.07 A C↑
2 上村 慎太郎
4567 / B1
山口
38歳 / 51.3kg
S 6.98 A B 
3 青木 幸太郎
4314 / A2
福岡
42歳 / 51.3kg
S 7.06 C C 
4 安東 幸治
4122 / A2
福岡
44歳 / 54.2kg
S 7.00 A B 
6 土屋 太朗
3441 / B1
群馬
57歳 / 52.0kg
S 6.85 B C 
5 近藤 颯斗
5319 / B1
愛知
25歳 / 52.3kg
D 6.95 A B↑

出走表詳細

  • 2026-11-10(2日目)
  • 2R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国>
勝率
連対率
<当地>
勝率
連対率
<前日>
進入
ST
着順
モーター
No
勝率
ボート
No
勝率
エンジン
評価
展示
タイム
早見
1 北野 輝季
4483 / A1
(愛知)
37歳 / 53.2kg
0
0
0.13
7.07
57.26
6.11
44.44
4
.14
1
3
.20
4
55
30.77
79
27.27
C↑ 7.07 8
2 上村 慎太郎
4567 / B1
(山口)
38歳 / 51.3kg
0
0
0.22
4.18
19.54
2.22
0.00
4
.34
6
-
-
-
63
50.00
23
25.00
B  6.98 10
3 青木 幸太郎
4314 / A2
(福岡)
42歳 / 51.3kg
0
0
0.14
5.95
40.91
5.94
38.89
4
.10
3
1
.09
1
71
33.33
77
27.27
C  7.06 11
4 安東 幸治
4122 / A2
(福岡)
44歳 / 54.2kg
0
0
0.16
5.85
37.19
6.21
39.53
1
.14
4
3
.19
1
11
47.62
56
11.11
B  7.00 12
5 近藤 颯斗
5319 / B1
(愛知)
25歳 / 52.3kg
0
0
0.18
4.93
27.59
5.37
33.33
4
.14
6
-
-
-
64
27.27
57
33.33
B↑ 6.85 9
6 土屋 太朗
3441 / B1
(群馬)
57歳 / 52.0kg
0
0
0.18
4.86
28.57
4.68
26.32
1
.13
4
-
-
-
53
10.00
61
33.33
C  6.95 7

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 北野 輝季 足は悪くなく、乗り心地とターン系の足が良いです。
2 上村 慎太郎 スリット付近は良いが、そこから直線への繋がりが弱い。
3 青木 幸太郎 足は普通くらいあると思います。ペラ調整します。
4 安東 幸治 ペラ調整した後半レースは全体的に上向いてました。
5 近藤 颯斗 足は全体的にバランスが取れており、上位の足だと思います。
6 土屋 太朗 全体的に中堅クラスの足です。プロrペラ調整します。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。