宮島オータムカップ
2026-11-10（宮島ボート2日目）
強風のため１Ｒから安定板を使用／２Ｒ以降は展示１周、本番２周に短縮／６Ｒは梶野学志が１号艇、初日連勝の永田啓二が５号艇
5－6－4 6,820円
担当記者 直前予想
宮島ボート2日目
6R
締切予定時刻12:34
5－126－1246
12－1256－1256
記者の見解
前半最後の６Ｒは梶尾が１号艇。初日連勝の永田が５号艇、初日１、２着の津久井は６号艇で登場する。Ｓ展示は２、３コースの新田と杉江、６コースの津久井がゼロ台Ｓでのぞいたスリット。４カドの山口が大きくへこむ形になった。展示タイムは梶野と杉江が共に７秒台。新田、山口、永田、津久井は６秒９０台前半で横並びだ。ここまでの１着は１コース２回、２コース、３コース、６コースが各１回。シリーズの主役格・永田のＳ力と自在戦を軸視。梶野の逃げ、出足型の新田の差しを押さえに。
- 1梶野 学志A2
- 2新田 智彰B1
- 3杉江 浩明B1
- 4山口 亮B1
- 5永田 啓二A1
- 6津久井 拓也A2
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
梶野 学志 4140 / A2 東京 46歳 / 54.3kg |
 |
7.01 | B | C |
| 2 |
|
新田 智彰 3882 / B1 大阪 53歳 / 54.3kg |
|
6.91 | A | B |
| 3 |
|
杉江 浩明 4035 / B1 愛知 48歳 / 51.8kg |
|
7.02 | A | C↑ |
| 4 |
|
山口 亮 4728 / B1 東京 39歳 / 54.4kg |
 |
6.90 | C | B |
| 5 |
|
永田 啓二 4288 / A1 福岡 42歳 / 52.1kg |
|
6.91 | B | B |
| 6 |
|
津久井 拓也 4420 / A2 群馬 39歳 / 52.9kg |
|
6.92 | A | B↑ |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2026-11-10（2日目）
- 6R
- 特賞 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
<全国> 勝率 連対率 |
<当地> 勝率 連対率 |
<前日> 進入 ST 着順 |
モーター No 勝率 |
ボート No 勝率 |
エンジン 評価 |
展示 タイム |
早見 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
梶野 学志 4140 / A2 （東京） 46歳 / 54.3kg |
0 0 0.18 |
5.83 40.58 |
6.68 56.76 |
6 .24 2 |
4 .30 4 |
59 23.08 |
51 28.57 |
C | 7.01 | 12 |
| 2 | |
新田 智彰 3882 / B1 （大阪） 53歳 / 54.3kg |
0 0 0.17 |
4.32 18.28 |
6.25 35.00 |
5 .10 3 |
3 .03 3 |
54 50.00 |
24 46.15 |
B | 6.91 | |
| 3 | |
杉江 浩明 4035 / B1 （愛知） 48歳 / 51.8kg |
0 0 0.20 |
3.65 20.00 |
3.70 20.00 |
2 .18 5 |
5 .19 3 |
18 37.50 |
64 31.58 |
C↑ | 7.02 | |
| 4 | |
山口 亮 4728 / B1 （東京） 39歳 / 54.4kg |
0 0 0.21 |
4.86 28.95 |
3.26 9.68 |
2 .23 2 |
- - - |
19 42.86 |
21 100.00 |
B | 6.90 | 1 |
| 5 | |
永田 啓二 4288 / A1 （福岡） 42歳 / 52.1kg |
0 0 0.12 |
7.04 58.77 |
7.56 67.44 |
3 .07 1 |
1 .08 1 |
15 40.91 |
31 28.57 |
B | 6.91 | 11 |
| 6 | |
津久井 拓也 4420 / A2 （群馬） 39歳 / 52.9kg |
0 0 0.16 |
5.46 37.38 |
6.57 42.86 |
1 .29 1 |
3 .11 2 |
17 56.52 |
65 38.89 |
B↑ | 6.92 | |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 梶野 学志 | ペラが合っていないので足は良くないです。ペラ調整をします。 |
| 2 | 新田 智彰 | 出足型で伸びも悪くない。ペラと外回りを点検する。 |
| 3 | 杉江 浩明 | 伸び寄りの足で悪くない。少し重いのでペラ調整します。 |
| 4 | 山口 亮 | 行き足が少し気になりますが、他は普通はある。ペラ調整する。 |
| 5 | 永田 啓二 | 足は力強い感じがあって全体的に悪くなさそう。ペラを合わせる。 |
| 6 | 津久井 拓也 | 足は出足が良くて直線は普通くらいです。ペラを合わせます。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。