「マイルＣＳ・Ｇ１」（２１日、阪神）

　グランアレグリアが史上６頭目となる連覇を目指す。秋初戦の天皇賞・秋は３着に敗れたが、マイルは９戦６勝（うちＧ１・４勝を含む重賞５勝）と実績は文句なし。現役最多のＪＲＡ・Ｇ１・５勝馬が格の違いを見せつける。

　前走後は香港遠征のプランもあったが、レース後に痛みが見られた右前脚の蹄の状態や、歩様のケアを考慮して国内専念となった。藤沢和師は「前走は馬場が緩くて合わなかったが、距離も少し長かったようだね。それでも３着はキープした。これからは蹄の状態を見ながらになるが、しっかりと仕上げていきたい」と意気込みを語った。

　Ｖなら古馬の芝マイルＧ１・４勝目＆ＪＲＡ芝マイル重賞は６勝目となり、いずれもグレード制を導入した８４年以降では単独トップに立つ。また、牝馬では史上６頭目となるＪＲＡ獲得賞金１０億円を突破する。これがラストレースになる可能性もあるが、２２年２月末で定年を迎える名伯楽に、きっちりと恩返しをする。

　１週前追い切りは、美浦坂路で４Ｆ５７秒８－１３秒８（馬なり）。速い時計はなくとも、１４日も同坂路で４Ｆ５４秒１－１３秒１をマーク。１５－１５を中心に緩めずに乗り込まれている。シャープな走りで硬さも一切なし。引き続き出来はいい。