「ボート記者コラム　仕事・賭け事・独り言」

　スーパーカーブーム真っただ中に幼少期を過ごした車大好き人間にとって、ランボルギーニは憧れの存在である。よく車の話をするボートレーサーの茅原悠紀（３１）＝岡山・９９期・Ａ１＝が、今度はランボルギーニ・アヴェンタドールＳロードスターを購入したと言うので、このほど岡山にある茅原の自宅へ突撃取材を敢行した。

　茅原が１４年のグランプリ優勝後に購入したグリーンのランボルギーニ・ウラカンは、約９カ月で手放したという。「最初はアヴェンタドールを買う予定だったけど、納車が１年以上先になるうえに、近いうちにマイナーチェンジをするというウワサがあったので、１４年発売モデルのウラカンにしたんです」と経緯を説明。有言実行するためにウラカンでもいいと思って乗っていたが、やはりエンジン音、横に開くドアなど満足することができなかったようだ。

　それから約１年後、１７年１０月にマイナーチェンジされたアヴェンタドールＳが発売されるという情報を聞きつけ、１７年８月１日に注文。それからちょうど１年後の昨年７月３１日に待望の納車となった。「やはりエンジン音が全く違う。地鳴りがするような重厚感はウラカンにはなかった。それにランボルギーニはやっぱり（縦に開く）シザードアじゃないと。もうこれ以上に満足できる車なんてありませんよ」と満足度はＭＡＸだ。

　テーマはオールブラック＆カーボン。フェンダーからシートのステッチまで、細部に渡る全てのパーツをブラック、カーボンにこだわった。「取り外しができる屋根の部分、ハードトップのみツヤ消しブラックのカーボンにして、あとは全てツヤ有りのカーボンにした。ユーチューブでいろいろとチェックしているけど、ここまでオールブラックとカーボン仕様にしている人は他にいませんね」とニンマリ。黒を基調とした専用駐車場を作り、リビングから愛車が見えるようになっているところは“こだわりの男”ならではのアイデアだろう。

　そして、いよいよ体感タイムとなるわけだが、それは次回に書きたい。（まるがめボート担当・土屋　景）