【東京９Ｒ・ボスジラ】デビュー２戦の上がり３Ｆが３６秒６、３５秒１と持久力型の印象。二千となった１４年以降、当レースの平均上がり３Ｆは３４秒３と、スローの瞬発力勝負となりやすい一戦。苦戦が目に浮かぶ。

　【東京１０Ｒ・マイネルクラース】休み明けの近２走はいずれも末脚不発。早めに動いた前走はしまいが甘くなった。直線勝負のスタイルが変えられない以上、どうしても展開に依存する。全面的な信頼は置けない。

　【東京１１Ｒ・ムイトオブリガード】前走を快勝。ただ、当時は完璧に立ち回った鞍上の好騎乗が最たる要因だろう。同じような競馬を何度もできるものではない。４走前の阪神大賞典は８着だった。ここも善戦まで。