第13回トータリゼータエンジニアリング杯
2026-02-17(宮島ボート最終日)
S展示時はホーム追い風1メートル 展示航走中にホーム向かい風に変化!
担当記者 直前予想
宮島ボート最終日
8R
締切予定時刻13:34
1-234-23456
4-1356-1356
記者の見解
8RのS展示時はホーム追い風1メートル。枠なり3対3の進入で1コースの吉原がへこんだスリット。ダッシュの常磐と山下心一が速いSを踏み込んだ。風は展示航走中に向きを変え、南よりの風が吹いている。F持ちが4人のオールB級戦。3日目逃げて1着のある吉原はSがカギとなるが、本番でS勘を修正できるかどうか。最終日のみの追加でも、地元の半田は水面に慣れている。1走目よりも動きは良かった。順当なら吉原の逃げと半田の全速戦で決着。ワースト機を立て直した宮迫のカド戦、常磐、山下心一のスピード戦に期待。
- 1吉原 聖人B1
- 2吉岡 誠B1
- 3半田 尚也B1
- 4宮迫 暢彦B1
- 5常盤 海心B1
- 6山下 心一B1
出走表詳細
- 2026-02-17(最終日)
- 8R
- 一般 ハイドロプレン 1800m
エンジン評価とは
使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 吉原 聖人 | プロペラを調整して、出足を中心に中堅レベルの足ですね。 |
| 2 | 吉岡 誠 | 回転の上がりが遅いですね。乗り難さもある。 |
| 3 | 半田 尚也 | 直線の足が少し弱めなので、プロペラを調整します。 |
| 4 | 宮迫 暢彦 | レバーを握った反応が良く、行き足も悪くないです。 |
| 5 | 常盤 海心 | 伸びと出足のバランスが取れて、中堅レベルのエンジンです。 |
| 6 | 山下 心一 | 行き足が中堅レベルで、伸びもまずまずです。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。







