第１３回トータリゼータエンジニアリング杯
2026-02-17（宮島ボート最終日）
Ｓ展示の並びは１３６５４・２ 藤丸が２コース、山地が３コース、池田雷太が単騎６コースに！
担当記者 直前予想
宮島ボート最終日
3R
締切予定時刻11:13
1－234－2346
2－134－1346
記者の見解
今節はスロー水域のみで戦う選手に対し、他の選手も枠を主張。コースがもつれるレースが多かった。３Ｒは藤丸が３号艇、山地が６号艇。古田も常磐もスローに入り、２号艇の池田が単騎６コースの５対１。スローの起こし位置は深めでバラバラ。５コースの常磐だけが大きく立ち遅れた。序盤はリズムがかみ合わなかった杉村だが５日目はまくりで白星。行き足から伸びは上向き、さらにリング２本を交換してこのレースに臨んでいる。前付けレースに組まれてばかりの常磐は枠を主張したい気持ちだが、ダッシュ戦の方が好成績だ。行き足から伸びに威力がある池田がコース争いに加わらず、マイペースのダッシュ戦に出れば面白い。
- 1杉村 賢也A2
- 2池田 雷太B1
- 3藤丸 光一B1
- 4常盤 海心B1
- 5古田 祐貴A2
- 6山地 正樹B1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
杉村 賢也 4792 / A2 / 東京 / 35歳 / 51.7kg |
 |
6.66 | A | C |
| 3 |
|
藤丸 光一 3297 / B1 / 福岡 / 59歳 / 49.7kg |
|
6.68 | B | C↓ |
| 6 |
|
山地 正樹 3933 / B1 / 岡山 / 49歳 / 54.2kg |
|
6.71 | B | C |
| 5 |
|
古田 祐貴 4583 / A2 / 香川 / 36歳 / 52.0kg |
|
6.73 | B | D |
| 4 |
|
常盤 海心 5143 / B1 / 徳島 / 24歳 / 54.7kg |
|
6.63 | C | C |
| 2 |
|
池田 雷太 3340 / B1 / 東京 / 60歳 / 52.1kg |
 |
6.62 | A | B |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2026-02-17（最終日）
- 3R
- 一般 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
杉村 賢也 4792 / A2 （東京） 35歳 / 51.7kg |
0 0 0.15 |
5.52 31.25 |
4.75 12.50 |
4 0.06 1 |
- - - |
13 20.25% |
77 29.47% |
C |
| 2 | |
池田 雷太 3340 / B1 （東京） 60歳 / 52.1kg |
0 0 0.19 |
4.35 22.77 |
4.89 31.58 |
1 0.02 1 |
6 0.15 5 |
15 37.23% |
36 34.48% |
B |
| 3 | |
藤丸 光一 3297 / B1 （福岡） 59歳 / 49.7kg |
1 0 0.19 |
4.61 25.71 |
4.38 27.03 |
2 0.26 6 |
4 0.15 5 |
54 26.44% |
60 23.60% |
C↓ |
| 4 | |
常盤 海心 5143 / B1 （徳島） 24歳 / 54.7kg |
0 0 0.20 |
4.07 19.77 |
4.41 17.65 |
3 0.10 3 |
- - - |
78 30.49% |
21 33.33% |
C |
| 5 | |
古田 祐貴 4583 / A2 （香川） 36歳 / 52.0kg |
0 0 0.13 |
5.73 36.09 |
5.19 25.53 |
6 0.13 5 |
- - - |
75 22.22% |
68 42.11% |
D |
| 6 | |
山地 正樹 3933 / B1 （岡山） 49歳 / 54.2kg |
0 0 0.17 |
5.05 29.35 |
4.29 14.29 |
2 0.10 4 |
3 0.15 3 |
19 31.03% |
11 26.03% |
C |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 杉村 賢也 | ギヤケースの調整で、回転が上がってきました。 |
| 2 | 池田 雷太 | 行き足からスタートまでの足が良いし、伸びもまずまずですね。 |
| 3 | 藤丸 光一 | プロペラを調整して、足は悪くないですね。 |
| 4 | 常盤 海心 | 伸びと出足のバランスが取れて、中堅レベルのエンジンです。 |
| 5 | 古田 祐貴 | プロペラを調整して、足は良くなってきていますね。 |
| 6 | 山地 正樹 | プロペラを合わせてから、行き足と回り足は悪くない感じ。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。