第13回トータリゼータエンジニアリング杯
2026-02-12(宮島ボート初日)
担当記者 直前予想
宮島ボート初日
9R
締切予定時刻14:02
1-2345-2345
35-135-12356
記者の見解
9RのS展示は1コースの古田がゼロ台S。4カドの鈴木がへこんだスリットになった。展示タイムは3号艇の南がトップだが、差はなくほぼ横並び。S展示では目立たないが、前半2コース差しで勝ち星を挙げている永田秀二はターン後の足が抜群だ。南のエンジンは伸び方。1Rで2着の佐野の気配も良かった。本線は古田の逃げ切り。南がセンターからまくり、永田が展開を突くパターンも。
- 1古田 祐貴A2
- 2藤丸 光一B1
- 3南 佑典A2
- 4鈴木 章司B1
- 5永田 秀二A2
- 6佐野 優都B1
出走表詳細
- 2026-02-12(初日)
- 9R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
エンジン評価とは
使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 古田 祐貴 | まだはっきり分からないけど直線が少し弱めです。ペラ調整する。 |
| 2 | 藤丸 光一 | スリット付近の足が気になるけど乗りやすさがあった。 |
| 3 | 南 佑典 | 中堅バランス型でした。足は悪くないのでペラの点検だけ。 |
| 4 | 鈴木 章司 | 力強さはあるけどペラが合ってない。ペラが合えば良いと思う。 |
| 5 | 永田 秀二 | 足は普通くらいで少し重さがあった。ペラ調整をします。 |
| 6 | 佐野 優都 | 伸びが弱めでターン周りは普通の足。ギヤケースの点検をする。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。







