第22回日本モーターボート選手会会長賞

2026-01-13(宮島ボート最終日)

的中!
132 1,120円

担当記者 直前予想

宮島ボート最終日
6R
締切予定時刻12:23
123562356
312561256

記者の見解! 記者の見解

5R本番は瞬間で10メートル超の向かい風。そんな中、女子の中でも軽量な薮内が果敢なまくりで白星をもぎ取った。6RのS展示はスリットにバラつきが見られ、1コースの東と6コースの松尾がゼロ台S。2コースの栗山と4コースの藤田はへこんだ形になった。強風が吹き荒れた2日目同様、最終日は強い風との戦い。3日目からリズムを崩した東だが序盤は好レースを繰り広げて2勝。インから押し切り3勝目を狙う。逆転対抗格はターン足を仕上げて3日目からリズムアップの吉村の全速戦。F後も舟券に貢献しようと懸命な松尾のシャープはさばきを2、3着で狙う。

  • 1東 潤樹B1
  • 2栗山 繁洋B1
  • 3吉村 誠A1
  • 4藤田 美代B1
  • 5山口 修路B1
  • 6松尾 拓A1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 東 潤樹
4574 / B1 / 広島 / 37歳 / 53.3kg
S 6.67 A C 
2 栗山 繁洋
3224 / B1 / 佐賀 / 60歳 / 52.6kg
S 6.67 C C↑
3 吉村 誠
4581 / A1 / 静岡 / 36歳 / 51.8kg
S 6.73 A C↑
4 藤田 美代
3551 / B1 / 福岡 / 54歳 / 46.2kg
D 6.72 C D 
5 山口 修路
4367 / B1 / 福岡 / 40歳 / 52.2kg
D 6.70 B D↑
6 松尾 拓
4808 / A1 / 三重 / 37歳 / 50.8kg
D 6.68 B C 

出走表詳細

  • 2026-01-13(最終日)
  • 6R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 東 潤樹
4574 / B1
(広島)
37歳 / 53.3kg
0
0
0.17
4.79
28.57
5.27
34.55
2
0.03
5
5
0.13
5
11
26.15%
68
43.53%
C 
2 栗山 繁洋
3224 / B1
(佐賀)
60歳 / 52.6kg
0
0
0.20
3.84
18.42
4.12
23.08
4
0.22
5
5
0.21
4
25
38.36%
81
22.22%
C↑
3 吉村 誠
4581 / A1
(静岡)
36歳 / 51.8kg
0
0
0.15
6.22
44.03
7.00
50.00
1
0.14
1
4
0.15
3
80
28.57%
62
40.91%
C↑
4 藤田 美代
3551 / B1
(福岡)
54歳 / 46.2kg
0
0
0.18
3.72
15.94
4.72
24.00
5
0.20
6
4
0.31
5
28
25.00%
39
30.77%
D 
5 山口 修路
4367 / B1
(福岡)
40歳 / 52.2kg
1
0
0.20
4.26
13.41
4.80
12.00
4
0.22
3
-
-
-
73
23.08%
61
34.52%
D↑
6 松尾 拓
4808 / A1
(三重)
37歳 / 50.8kg
1
0
0.16
6.51
47.58
5.26
31.43
6
0.21
5
-
-
-
35
25.00%
31
30.77%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 東 潤樹 伸びと出足のバランスが取れて、中堅レベルの足です。
2 栗山 繁洋 プロペラが合ってきて、中堅レベルの足です。
3 吉村 誠 伸びと出足のバランスが取れている。あとはプロペラの微調整。
4 藤田 美代 全体的に中堅レベルの足で、悪くないですね。
5 山口 修路 回転が上がり過ぎです。プロペラを合わせてみる。
6 松尾 拓 中堅レベルの足で悪くないです。あとはプロペラを合わせます。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。