第22回日本モーターボート選手会会長賞

2026-01-13(宮島ボート最終日)

的中!
325 3,840円

担当記者 直前予想

宮島ボート最終日
5R
締切予定時刻11:59
1312351235
5623562356

記者の見解! 記者の見解

スタートラインに対して平均風速5メートルの向かい風が吹く最終日。干潮過ぎの水面は5Rを迎える。1Rで混戦をさばきシリーズ初白星を挙げた前原のイン戦。S展示は2コースの上原がへこみ、3コースの薮内と5、6コースの西丸、上田が速いSを踏み込んだ。1R時よりもかなり風は強くなっているが、インの前原はSを踏み込むタイプ。薮内は足重視の調整で正解を出し、強気な攻めが光る。2日目には強風の中でまくりも決めている。スピード自慢の若手男子が外枠。西丸の全速ターン、上田のまくり差しも十分。

  • 1前原 哉B2
  • 2上原 健次郎A2
  • 3薮内 瑞希B1
  • 4川崎 誠志B1
  • 5西丸 侑太朗A1
  • 6上田 健太A2
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 前原 哉
4853 / B2 / 岡山 / 30歳 / 45.1kg
S 6.65 B B 
2 上原 健次郎
5073 / A2 / 福岡 / 30歳 / 52.9kg
S 6.61 C C↑
3 薮内 瑞希
4909 / B1 / 岡山 / 30歳 / 44.2kg
S 6.64 A C↑
4 川崎 誠志
4251 / B1 / 山口 / 42歳 / 51.8kg
D 6.76 C D 
5 西丸 侑太朗
5257 / A1 / 香川 / 21歳 / 52.1kg
D 6.70 B C↑
6 上田 健太
5002 / A2 / 愛知 / 29歳 / 51.7kg
D 6.66 A C↑

出走表詳細

  • 2026-01-13(最終日)
  • 5R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 前原 哉
4853 / B2
(岡山)
30歳 / 45.1kg
0
0
0.21
4.20
20.00
4.09
18.18
6
0.24
5
-
-
-
30
33.33%
80
31.33%
B 
2 上原 健次郎
5073 / A2
(福岡)
30歳 / 52.9kg
0
0
0.17
5.38
30.23
5.24
23.53
5
0.17
6
3
0.21
2
27
26.23%
30
31.58%
C↑
3 薮内 瑞希
4909 / B1
(岡山)
30歳 / 44.2kg
0
0
0.17
4.82
30.38
5.29
37.14
1
0.18
1
3
0.13
4
74
16.67%
22
41.10%
C↑
4 川崎 誠志
4251 / B1
(山口)
42歳 / 51.8kg
0
0
0.20
4.26
21.62
3.17
12.50
1
0.23
4
6
0.18
5
75
16.98%
15
23.81%
D 
5 西丸 侑太朗
5257 / A1
(香川)
21歳 / 52.1kg
0
0
0.17
6.24
43.14
3.93
13.33
3
0.16
3
-
-
-
19
30.30%
79
26.79%
C↑
6 上田 健太
5002 / A2
(愛知)
29歳 / 51.7kg
0
0
0.16
6.03
40.38
5.48
32.00
2
0.19
1
4
0.07
3
22
25.86%
57
33.93%
C↑

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 前原 哉 スタートする時の足は弱いけど、乗り易さがあります。
2 上原 健次郎 全体的に中堅レベルのエンジンで、悪い感じはしません。
3 薮内 瑞希 回り足は良い感じだが、もう少し力強さが欲しいです。
4 川崎 誠志 ギヤケースを整備したけど変わっていない。次はプロペラを調整。
5 西丸 侑太朗 伸び、出足共に普通くらいの足。ペラの微調整のみ。
6 上田 健太 全体的にバランスが取れた足で、エンジンは良いです。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。