BTS尾道開設4周年記念

2024-09-25(宮島ボート最終日)

担当記者 直前予想

宮島ボート最終日
11R
締切予定時刻15:37
12342345
152346

記者の見解! 記者の見解

これだけインが強く、本命レースが続く宮島は珍しい。最終日の1号艇の中でも信頼度の高い11Rと優勝戦を残すのみとなった。6月から急上昇し、スーパーエンジンとなった28号機を復帰戦で引き当てた北川が11Rの1号艇。ここまで4勝。パワーも上位、Sも決まっている。北川のイン逃げ白星締めを信頼。

  • 1北川 幸典A2
  • 2伊藤 喜智A2
  • 3高山 智至B1
  • 4山本 光雄B1
  • 5香川 素子A1
  • 6夏山 亮平B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 北川 幸典
3054 / A2 / 広島 / 61歳 / 57.4kg
S 6.68 A A↑
2 伊藤 喜智
4389 / A2 / 大阪 / 39歳 / 51.9kg
S 6.68 A B↑
3 高山 智至
4382 / B1 / 滋賀 / 39歳 / 52.6kg
S 6.73 B D↑
4 山本 光雄
3761 / B1 / 滋賀 / 52歳 / 52.3kg
D 6.75 B C↑
5 香川 素子
3900 / A1 / 滋賀 / 47歳 / 47.4kg
D 6.69 B C↑
6 夏山 亮平
4462 / B1 / 大阪 / 38歳 / 57.0kg
D 6.72 B B↑

出走表詳細

  • 2024-09-25(最終日)
  • 11R
  • 選抜 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 北川 幸典
3054 / A2
(広島)
61歳 / 57.4kg
0
0
0.14
5.81
41.67
6.69
54.05
2
0.12
1
3
0.16
3
28
42.54%
27
35.06%
A↑
2 伊藤 喜智
4389 / A2
(大阪)
39歳 / 51.9kg
0
0
0.18
5.10
33.00
5.82
32.35
1
0.15
1
3
0.15
4
63
36.47%
57
35.23%
B↑
3 高山 智至
4382 / B1
(滋賀)
39歳 / 52.6kg
0
0
0.15
4.10
17.65
5.59
35.29
2
0.22
4
4
0.23
4
13
27.60%
76
33.07%
D↑
4 山本 光雄
3761 / B1
(滋賀)
52歳 / 52.3kg
0
0
0.16
4.57
22.95
5.50
25.00
1
0.21
2
4
0.11
5
33
32.05%
54
34.82%
C↑
5 香川 素子
3900 / A1
(滋賀)
47歳 / 47.4kg
1
0
0.17
5.70
34.82
6.40
40.00
3
0.15
4
6
0.22
5
11
40.89%
72
35.08%
C↑
6 夏山 亮平
4462 / B1
(大阪)
38歳 / 57.0kg
0
0
0.17
4.72
27.85
5.73
43.24
1
0.30
4
6
0.27
6
53
39.11%
14
39.10%
B↑

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 北川 幸典 全体的に良い足だね。特に伸びが強めの感じ。
2 伊藤 喜智 エンジンは全体的に悪くないです。特に伸びが良いですね。
3 高山 智至 プロペラを調整して回転も上がってきた。乗り易いです。
4 山本 光雄 エンジンは中堅レベルです。ターンする感じは悪くないです。
5 香川 素子 中堅レベルのエンジンです。ペラ調整で回り足は上向いています。
6 夏山 亮平 行き足から、伸びにかけての足が良いですね。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。