BTS尾道開設4周年記念

2024-09-25(宮島ボート最終日)

担当記者 直前予想

宮島ボート最終日
9R
締切予定時刻14:36
12452456
451451456

記者の見解! 記者の見解

今節の最終日9Rは進入固定ではない通常レース。ホームは緩やかな向かい風がわたり、1コースの国崎だけが好S。2コースの加藤は今節全般Sを遅れるケースが多く、ここもへこんだ。国崎は展示タイム通り伸び型で着順以上の足。Sを決めればインから一気だ。最終日の流れでは女性レーサーは連から外せない。4号艇・小野の回り足は上々。加藤も道中の足がいい。前半差し1着で、最終日唯一1号艇以外で勝っている河村は5号艇。展開を突く足は十分だが、伸び切るまではいかないか。国崎の逃げが本線。山戸が握って回り、小野と河村が展開を突くとみた。

  • 1国崎 良春A2
  • 2加藤 綾B1
  • 3山戸 信二B1
  • 4小野 桜B1
  • 5河村 了A1
  • 6木下 陽介B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 国崎 良春
3747 / A2 / 福岡 / 49歳 / 51.9kg
S 6.68 A C↓
2 加藤 綾
4300 / B1 / 三重 / 41歳 / 49.7kg
S 6.71 B B 
3 山戸 信二
4747 / B1 / 長崎 / 39歳 / 51.9kg
S 6.71 B A↑
4 小野 桜
3994 / B1 / 滋賀 / 45歳 / 46.8kg
D 6.75 A B↑
5 河村 了
4308 / A1 / 愛知 / 40歳 / 51.8kg
D 6.71 A B↑
6 木下 陽介
4104 / B1 / 東京 / 45歳 / 53.7kg
D 6.73 B C 

出走表詳細

  • 2024-09-25(最終日)
  • 9R
  • 特選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 国崎 良春
3747 / A2
(福岡)
49歳 / 51.9kg
0
0
0.15
5.67
37.88
5.47
33.33
3
0.09
6
6
0.14
1
67
35.53%
62
37.65%
C↓
2 加藤 綾
4300 / B1
(三重)
41歳 / 49.7kg
0
0
0.18
5.13
27.78
5.10
31.03
5
0.18
3
2
0.22
3
54
37.60%
60
32.00%
B 
3 山戸 信二
4747 / B1
(長崎)
39歳 / 51.9kg
0
0
0.16
4.04
18.68
3.59
14.71
5
0.11
4
-
-
-
34
41.13%
11
33.94%
A↑
4 小野 桜
3994 / B1
(滋賀)
45歳 / 46.8kg
0
0
0.20
6.00
39.67
5.89
44.44
2
0.24
2
5
0.10
2
78
31.97%
39
24.00%
B↑
5 河村 了
4308 / A1
(愛知)
40歳 / 51.8kg
0
0
0.15
6.78
48.48
6.63
36.84
3
0.19
3
4
0.10
3
38
31.99%
34
37.86%
B↑
6 木下 陽介
4104 / B1
(東京)
45歳 / 53.7kg
1
0
0.15
4.47
26.67
4.24
35.29
4
0.14
6
1
0.13
1
66
28.94%
23
35.16%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 国崎 良春 上位のエンジンとの差はあるけど、どちらかといえば伸び型。
2 加藤 綾 エンジンは全体的に悪くないです。特に回り足は上向いている。
3 山戸 信二 プロペラを調整して乗り易くなっている。エンジンはこのままで。
4 小野 桜 回転は上がり過ぎているけど、出足型で悪くない足。
5 河村 了 回転が上がっていて、スタートする時の足は上向いています。
6 木下 陽介 中堅レベルのエンジン。ペラを調整して、レースし易いです。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。