「Ｆ１日本ＧＰ・決勝」（７日、鈴鹿サーキット）

　トロロッソ・ホンダ勢は、予選７番手から出たピエール・ガスリー（２２）＝フランス＝が１１位、６番手から出たブレンドン・ハートレー（２８）＝ニュージーランド＝が１３位に終わり、今年もあと一歩で入賞（１０位以内）を逃した。ホンダが１５年にＦ１に復帰して以降、母国で４年連続のポイント獲得はならなかった。ポールポジションから出た総合首位のルイス・ハミルトン（英国、メルセデス）が４連勝で今季９勝目、通算７１勝目を挙げた。日本ＧＰは２年連続、５度目の勝利。

　５１周目、１０位死守へ粘っていたガスリーが力尽きた。サインツ（ルノー）に追い抜かれ１１位後退。あと２周が耐え切れず、悲願の入賞をまたも逃した。

　１５年にＦ１復帰したホンダ。マクラーレンと組んだ３年では、ホームコースの鈴鹿で１１位が２度と、あと一歩届かなかった。今年からトロロッソとタッグ。予選は６、７位と最高の結果を残し、ダブル入賞への期待が高まったが、４年連続で夢は散った。

　馬力増に成功した最新型パワーユニット（ＰＵ）「スペック３」は、決勝ではまだ戦闘力が不十分。ハートレーは「総合力が足らなかった」とガックリ。ガスリーは「あと一歩出し抜くのが困難だった」と悔しがった。

　３日間の観客動員は、過去最低だった昨年より２万８０００人も増えて１６万５０００人。Ｆ１人気の復活にはホンダの躍進が欠かせない。