【京都１０Ｒ・アリンナ】Ｇ１挑戦の前走が８着。力んで走っている分、最後は止まった。ただ、距離短縮の今回、安易に飛びついていいものか。未勝利勝ち時の２着以下は、１２頭のうち１頭しかその後に勝っておらず、続く５００万特別組も２着以下の１０頭が勝ち上がっていない。低レベルと言わざるを得ない２戦での勝利だけに信頼はできない。

　【京都１１Ｒ・シャケトラ】今回でキャリア５戦目。準オープンの身で、重賞への格上挑戦になる。歴史の長い日経新春杯だが、グレード制導入の８４年以降、最少キャリアＶは９７年メジロランバダの６戦目。勝てばこれを上回る快挙だが、浅いキャリアを補えるほど、ハンデ５３キロは恵まれたとは思えない。未経験のコースも含め、経験値で大きく見劣るだけに手を出しづらい。