直径14mの掘削マシンが完成 相模原のリニア駅工事現場

 JR東海は27日、相模原市緑区で建設が進むリニア中央新幹線神奈川県駅(仮称)の工事現場で、直径約14メートルの大型掘削機「シールドマシン」を報道陣に公開した。昨年6月から組み立てを始め、今月24日に完成した。

 シールドマシンは地下約30メートルの工事現場にあり、長さ約14・2メートルの円筒形で、1日当たり約20メートルを名古屋方面に掘り進むことができる。使用開始時期は未定という。

 駅では最深部付近の掘削作業が終了しており、駅本体の構築工事が進められている。

 リニア開業は当初予定の2027年から大幅に遅れる見通し。

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