にっぽん未来プロジェクト競走in宮島

2026-03-10(宮島ボート5日目)

ホーム追い風は5~6メートル/7Rの1号艇・溝口海義也はリング2本を交換

担当記者 直前予想

宮島ボート5日目
7R
締切予定時刻13:44
132456
12352345

記者の見解! 記者の見解

ホーム追い風強弱を繰り返し、7RのS展示時は6メートル。全体に速いSとなり2号艇の滝沢以外はF。3~6コースの4艇は1艇身近く飛び出すFだった。前半レースは予選敗退組の勝利、2着絡みで好配当が続出。7Rは2Rで差し切り3連単2万円台を叩き出した滝沢が2号艇で登場する。準優組は1号艇の溝口と3号艇の上條。順当なら溝口の逃げと上條のまくりで決着。2、3着に絡むとすれば滝沢、村田くらいか。高木は前半で転覆だが、展示を見る限り足色は悪くない。

  • 1溝口 海義也A2
  • 2滝沢 織寧B1
  • 3上條 嘉嗣A1
  • 4高木 茉白B1
  • 5村田 修次A2
  • 6松山 裕基B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 溝口 海義也
4958 / A2 / 福岡 / 30歳 / 54.7kg
S 6.69 A C↓
2 滝沢 織寧
5287 / B1 / 埼玉 / 26歳 / 47.2kg
S 6.77 B C↓
3 上條 嘉嗣
4514 / A1 / 大阪 / 36歳 / 52.2kg
S 6.79 B B 
4 高木 茉白
5360 / B1 / 埼玉 / 19歳 / 47.6kg
D 6.70 B C↓
5 村田 修次
3826 / A2 / 東京 / 52歳 / 52.2kg
D 6.76 B C 
6 松山 裕基
5046 / B1 / 大阪 / 31歳 / 54.3kg
D 6.77 B C↓

出走表詳細

  • 2026-03-10(5日目)
  • 7R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 溝口 海義也
4958 / A2
(福岡)
30歳 / 54.7kg
0
0
0.13
6.30
40.00
5.94
35.29
6
0.26
3
2
0.19
4
54
29.91%
28
24.58%
C↓
2 滝沢 織寧
5287 / B1
(埼玉)
26歳 / 47.2kg
1
0
0.16
3.32
10.42
4.17
16.67
2
0.08
6
5
0.32
5
62
34.29%
77
31.58%
C↓
3 上條 嘉嗣
4514 / A1
(大阪)
36歳 / 52.2kg
1
0
0.19
6.78
50.91
6.17
45.71
1
0.20
3
-
-
-
51
38.32%
64
31.67%
B 
4 高木 茉白
5360 / B1
(埼玉)
19歳 / 47.6kg
0
0
0.17
3.46
9.76
3.27
0.00
6
0.06
6
2
0.69
6
60
37.61%
57
35.42%
C↓
5 村田 修次
3826 / A2
(東京)
52歳 / 52.2kg
1
0
0.16
5.84
34.18
5.14
28.57
2
0.12
2
-
-
-
55
38.26%
63
36.70%
C 
6 松山 裕基
5046 / B1
(大阪)
31歳 / 54.3kg
1
0
0.17
4.23
19.32
2.92
0.00
6
0.22
5
-
-
-
75
21.35%
32
32.11%
C↓

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 溝口 海義也 伸びよりの足で悪くないです。本体整備で上積みを考えます。
2 滝沢 織寧 試運転では目立つ足ではないが、レースでは悪くない足です。
3 上條 嘉嗣 乗り心地が良く、足もバランスが取れています。
4 高木 茉白 バランスが取れていて回り足が良いです。プロペラを調整します。
5 村田 修次 本体整備をして、足は良くなってきた。プロペラを合わせます。
6 松山 裕基 足は中堅クラスで下がる事はない。勝率以上はありそうです。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。