にっぽん未来プロジェクト競走in宮島
2026-03-08（宮島ボート3日目）
吉川喜継が６号艇で登場／Ｓ展示は１２３６・４５の並びに…→本番レースは３号艇・松山裕基、４号艇・川島圭司、６号艇・吉川喜継がフライングのため返還欠場に！
担当記者 直前予想
宮島ボート3日目
7R
締切予定時刻13:21
12－1246－1246
4－1256－1256
記者の見解
７Ｒはほぼ６コースに出ない吉川が６号艇。Ｓ展示は５号艇・宮崎以外が枠を主張し深くなり、川島は回り直して５コース。１２３６・４５の並びとなり、スロー４艇と６コースの宮崎が速いＳを決めた。本番もこの形になればスローは深くなるが、２日目から足を立て直した植田は２コースから持たせそう。イン実績は少ないながら１着率５０％の高木の逃げも一考。深い起こしに慣れている吉川も自在に攻める。Ｓ速い宮崎だが伸びて行く足がない。開き直って５カドなら川島の一撃も。
- 1高木 茉白B1
- 2植田 太一A1
- 3松山 裕基B1
- 4川島 圭司A2
- 5宮崎 隆太郎B1
- 6吉川 喜継A1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
高木 茉白 5360 / B1 / 埼玉 / 19歳 / 47.4kg |
 |
6.66 | A | C↑ |
| 2 |
|
植田 太一 4679 / A1 / 福岡 / 36歳 / 57.9kg |
|
6.71 | B | C↑ |
| 3 |
|
松山 裕基 5046 / B1 / 大阪 / 31歳 / 53.2kg |
|
6.64 | B | C |
| 6 |
|
吉川 喜継 4218 / A1 / 滋賀 / 44歳 / 51.7kg |
|
6.73 | B | B |
| 4 |
|
川島 圭司 4254 / A2 / 滋賀 / 42歳 / 51.5kg |
 |
6.69 | C | C |
| 5 |
|
宮崎 隆太郎 3825 / B1 / 福岡 / 52歳 / 59.8kg |
|
6.73 | A | C↓ |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2026-03-08（3日目）
- 7R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
高木 茉白 5360 / B1 （埼玉） 19歳 / 47.4kg |
0 0 0.17 |
3.49 10.13 |
3.42 0.00 |
5 0.15 5 |
6 0.25 3 |
60 38.68% |
57 36.56% |
C↑ |
| 2 | |
植田 太一 4679 / A1 （福岡） 36歳 / 57.9kg |
0 0 0.16 |
5.44 35.00 |
4.00 25.00 |
1 0.09 1 |
5 0.08 4 |
58 39.58% |
21 29.57% |
C↑ |
| 3 | |
松山 裕基 5046 / B1 （大阪） 31歳 / 53.2kg |
0 0 0.17 |
4.33 20.00 |
3.40 0.00 |
4 0.35 6 |
- - - |
75 22.09% |
32 33.02% |
C |
| 4 | |
川島 圭司 4254 / A2 （滋賀） 42歳 / 51.5kg |
1 0 0.13 |
5.44 33.33 |
5.42 41.67 |
1 0.11 1 |
3 0.10 6 |
13 21.51% |
59 42.70% |
C |
| 5 | |
宮崎 隆太郎 3825 / B1 （福岡） 52歳 / 59.8kg |
0 0 0.12 |
3.36 15.71 |
4.33 25.00 |
4 0.05 6 |
3 0.08 4 |
35 23.00% |
16 39.08% |
C↓ |
| 6 | |
吉川 喜継 4218 / A1 （滋賀） 44歳 / 51.7kg |
0 0 0.15 |
6.93 56.72 |
5.85 34.62 |
5 0.16 3 |
1 0.09 5 |
67 40.78% |
71 30.43% |
B |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 高木 茉白 | 伸び、出足共にバランスが取れており、悪い感じはないです。 |
| 2 | 植田 太一 | 全体的に状態は普通です。本体整備で上積み狙います。 |
| 3 | 松山 裕基 | 本体点検して、ターン回りの力強さがでてきました。 |
| 4 | 川島 圭司 | ターン付近の状態は上向いている。プロペラを合わせていきます。 |
| 5 | 宮崎 隆太郎 | 全体的に力が弱いので、プロペラを叩いていきます。 |
| 6 | 吉川 喜継 | 乗り心地が良く、状態も全体的に良いです。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。