にっぽん未来プロジェクト競走in宮島

2026-03-08(宮島ボート3日目)

5RのS展示は枠なりの3対3/全艇が半艇身飛び出すFで横一線のスリットに…

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135 580円

担当記者 直前予想

宮島ボート3日目
5R
締切予定時刻12:22
123452345
512341234

記者の見解! 記者の見解

序盤レースよりも幾分風は弱まり、ホーム追い風は3~4メートル。5RのS展示は枠なりの3対3で全体が速いSで横一線のスリットとなった。昨年チルトゼロの伸び型を編み出した仲道は6秒64の展示タイム。伸び劣勢の29号機を底上げしてきた。1号艇でシリーズ初白星を狙う新田は、2日目レース後に大幅なペラ調整に着手。まずはここで逃げ、後半の12Rにつなぎたいところだ。Sが五分なら新田の逃げ。仲道のまくり差しが狙い目。

  • 1新田 泰章A1
  • 2金子 順一B1
  • 3鈴木 裕隆A2
  • 4村田 修次A2
  • 5仲道 大輔A2
  • 6上田 隆章B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 新田 泰章
4471 / A1 / 広島 / 38歳 / 52.4kg
S 6.74 B D 
2 金子 順一
3539 / B1 / 山口 / 57歳 / 51.7kg
S 6.78 B C↑
3 鈴木 裕隆
4231 / A2 / 愛知 / 42歳 / 54.7kg
S 6.70 B C 
4 村田 修次
3826 / A2 / 東京 / 52歳 / 52.3kg
D 6.71 B C↓
5 仲道 大輔
5166 / A2 / 愛知 / 25歳 / 51.9kg
D 6.64 A C↑
6 上田 隆章
3401 / B1 / 香川 / 58歳 / 52.8kg
D 6.78 B C↓

出走表詳細

  • 2026-03-08(3日目)
  • 5R
  • 特賞 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 新田 泰章
4471 / A1
(広島)
38歳 / 52.4kg
0
0
0.15
7.18
56.30
6.68
53.06
5
0.14
3
-
-
-
73
26.67%
79
32.26%
D 
2 金子 順一
3539 / B1
(山口)
57歳 / 51.7kg
0
0
0.19
3.45
13.64
3.26
12.00
5
0.09
4
1
0.22
2
16
34.07%
29
43.81%
C↑
3 鈴木 裕隆
4231 / A2
(愛知)
42歳 / 54.7kg
0
0
0.18
5.35
28.18
5.17
25.00
4
0.14
3
1
0.23
6
17
36.08%
25
27.08%
C 
4 村田 修次
3826 / A2
(東京)
52歳 / 52.3kg
1
0
0.16
5.89
34.21
5.75
25.00
3
0.28
3
5
0.13
6
55
38.39%
63
36.79%
C↓
5 仲道 大輔
5166 / A2
(愛知)
25歳 / 51.9kg
1
0
0.17
6.18
36.84
7.38
61.54
3
0.08
2
-
-
-
29
30.00%
73
45.37%
C↑
6 上田 隆章
3401 / B1
(香川)
58歳 / 52.8kg
0
0
0.21
4.53
26.67
4.18
18.18
3
0.17
6
5
0.37
4
12
21.00%
82
21.11%
C↓

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 新田 泰章 プロペラを合わせきれていないです。調整していきます。
2 金子 順一 プロペラの調整をして、全体的に状態は良く乗り心地もいいです。
3 鈴木 裕隆 全体的に状態は普通です。プロペラを合わせていきます。
4 村田 修次 乗り難さが気になるので、プロペラを調整していきます。
5 仲道 大輔 足の状態は少し良いです。本体整備で上積みします。
6 上田 隆章 乗り難さがあるので、プロペラを合わせていきます。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。