にっぽん未来プロジェクト競走in宮島

2026-03-08(宮島ボート3日目)

S展示は枠なり3対3で4コース・小林一樹と6コース・松山裕基がF/5号艇・石井伸長はこのレースから新ペラ

的中!
123 1,510円

担当記者 直前予想

宮島ボート3日目
2R
締切予定時刻10:57
1234234
3412341234

記者の見解! 記者の見解

ホームは5メートル前後の追い風。バックは強い向かい風となる中、1号艇の白井は6秒69、4号艇の小林は6秒68の展示タイム。君島の6秒80とは大差がある。前検からタイムが出続けている小林は伸び型。4走目に初めてペラ調整を行った白井はまくりで1着。調整に正解を出している。山本と君島は目立つ足色ではないが、さばきは的確だ。白井の逃げが本線。君島のまくり、小林のまくり差しが狙い目。

  • 1白井 友晴B1
  • 2山本 英志A2
  • 3君島 秀三A1
  • 4小林 一樹A2
  • 5石井 伸長B1
  • 6松山 裕基B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 白井 友晴
3696 / B1 / 埼玉 / 53歳 / 52.4kg
S 6.69 B C↑
2 山本 英志
3888 / A2 / 東京 / 51歳 / 50.9kg
S 6.74 C C↑
3 君島 秀三
4137 / A1 / 滋賀 / 45歳 / 52.1kg
S 6.80 B C 
4 小林 一樹
4009 / A2 / 山口 / 46歳 / 55.8kg
D 6.68 A B↑
5 石井 伸長
5339 / B1 / 香川 / 25歳 / 50.2kg
D 6.77 B B↓
6 松山 裕基
5046 / B1 / 大阪 / 31歳 / 53.2kg
D 6.75 A C 

出走表詳細

  • 2026-03-08(3日目)
  • 2R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 白井 友晴
3696 / B1
(埼玉)
53歳 / 52.4kg
0
0
0.18
4.92
23.08
5.17
33.33
2
0.20
5
3
0.14
1
24
32.63%
17
43.52%
C↑
2 山本 英志
3888 / A2
(東京)
51歳 / 50.9kg
0
0
0.15
5.44
34.69
4.86
19.05
4
0.14
6
6
0.11
3
27
26.60%
24
27.16%
C↑
3 君島 秀三
4137 / A1
(滋賀)
45歳 / 52.1kg
0
0
0.14
6.64
53.27
7.36
57.14
6
0.14
4
4
0.08
3
50
28.00%
37
42.73%
C 
4 小林 一樹
4009 / A2
(山口)
46歳 / 55.8kg
0
0
0.12
5.15
27.47
5.34
29.23
2
0.16
4
1
0.08
1
21
40.00%
38
31.71%
B↑
5 石井 伸長
5339 / B1
(香川)
25歳 / 50.2kg
1
0
0.18
4.82
27.69
1.42
0.00
2
0.30
5
-
-
-
19
29.79%
11
27.27%
B↓
6 松山 裕基
5046 / B1
(大阪)
31歳 / 53.2kg
0
0
0.17
4.33
20.00
3.40
0.00
4
0.35
6
-
-
-
75
22.09%
32
33.02%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 白井 友晴 ターン付近の足は上向いている。プロペラを合わせていきます。
2 山本 英志 乗り心地は悪くなく、状態として普通ぐらいありそうです。
3 君島 秀三 全体的に状態は良くないです。本体点検します。
4 小林 一樹 足は中堅クラスぐらいあります。プロペラの微調整をします。
5 石井 伸長 握り込みの反応が少し気になるが、伸びはペラで良くなっている。
6 松山 裕基 本体点検して、ターン回りの力強さがでてきました。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。