第22回日本モーターボート選手会会長賞
2026-01-10(宮島ボート2日目)
担当記者 直前予想
宮島ボート2日目
5R
締切予定時刻12:05
1-2346-2346
3-1246-1246
記者の見解
5Rは5号艇が吉田、6号艇が佐々木。大外には出ない2人が外枠のため、両者がけん制し合いS展示は枠なりのオールスロー。極端なスリット隊形となり、内の石原と前原はゼロ台S。3コースの黒崎が大きく遅れ、4~6コースがF。5コースの吉田は1艇身近く、佐々木は1艇身半飛び出す大幅なFとなった。本番のコース取りとSがカギとなる。初日5、6着の石原は電気とキャブレターを交換。初日後半はS展示でエンストし出遅れ、最展示でレースに臨み6着。レース後に急ピッチで整備をしていた。展示タイム、展示のターンベリーを見る限り改善はされている様子。S展示で遅れた黒崎は本番でSを修正。石原の逃げが本線。黒崎のまくりが対抗格。佐々木がさばいて2、3着に。
- 1石原 翼A2
- 2前原 哉B2
- 3黒崎 竜也B1
- 4池田 雄祐A2
- 5吉田 光B1
- 6佐々木 康幸A1
出走表詳細
- 2026-01-10(2日目)
- 5R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
エンジン評価とは
使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 石原 翼 | 伸びが少し弱めで、回り足と行き足は普通です。 |
| 2 | 前原 哉 | 乗り心地は悪くないが、スタート時の起こしが今一つです。 |
| 3 | 黒崎 竜也 | ペラが自分に合っていないので、大幅に叩き変えます。 |
| 4 | 池田 雄祐 | バランスが取れており、中堅上位クラスの足はあります。 |
| 5 | 吉田 光 | 伸びは普通だが、スリット付近の足が今一つ。ギヤとペラを点検。 |
| 6 | 佐々木 康幸 | 足は中堅クラス。ペラが合っていないので、調整します。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。






