ＢＴＳ呉開設３３周年記念 第１５回富士通フロンテックカップ
2025-12-12（宮島ボート3日目）
強風による水面状況悪化が予想されるため、１ＲのＳ展示から安定板を装着
担当記者 直前予想
宮島ボート3日目
1R
締切予定時刻10:17
1－2356－2356
36－1346－1346
記者の見解
３日目は全国的に寒気に見舞われ、広島県地方も朝から北風。宮島ボートは１ＲのＳ展示から安定板が装着された。干潮は８時５２分でその１時間後が１ＲのＳ展示。水位は高い状態でホームは５メートルの追い風が吹いている。１２Ｒ後の１５時３１分が満潮となり、追い風で潮が高くなる水面状況を考慮し、安定板が使用される。１Ｒは全員がチルトゼロで対応。Ｓ展示では１、２コースの福田と横田がゼロ台Ｓ。福田と吉田が６秒７９の展示タイムを出している。初日６、６着の福田だが、足は伸び型で素性は悪くない。しっかりと逃げてポイントアップだ。展示タイムは悪いが、横田の足も数字以上。土井も好感触を維持している。福田の逃げが本線。潮が低くカマシも利く水面。土井の全速戦と吉田のまくり差しを狙う。
- 1福田 雅一A2
- 2横田 茂B1
- 3土井 祥伍B1
- 4喜多 那由夏B1
- 5沼田 大都B1
- 6吉田 祐貴B1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
福田 雅一 3543 / A2 / 香川 / 57歳 / 54.1kg |
 |
6.79 | A | B↓ |
| 2 |
|
横田 茂 3615 / B1 / 広島 / 52歳 / 51.7kg |
|
6.92 | B | C↓ |
| 3 |
|
土井 祥伍 4905 / B1 / 大阪 / 31歳 / 53.3kg |
|
6.82 | B | C |
| 4 |
|
喜多 那由夏 4246 / B1 / 静岡 / 43歳 / 48.9kg |
 |
6.87 | C | B |
| 5 |
|
沼田 大都 5127 / B1 / 愛知 / 29歳 / 51.8kg |
|
6.86 | C | C↓ |
| 6 |
|
吉田 祐貴 4724 / B1 / 佐賀 / 39歳 / 53.2kg |
|
6.79 | B | B |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2025-12-12（3日目）
- 1R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
福田 雅一 3543 / A2 （香川） 57歳 / 54.1kg |
0 0 0.16 |
4.99 29.85 |
5.23 33.33 |
2 0.17 2 |
- - - |
57 34.88% |
79 16.13% |
B↓ |
| 2 | |
横田 茂 3615 / B1 （広島） 52歳 / 51.7kg |
0 0 0.16 |
4.74 31.52 |
4.85 31.67 |
3 0.23 6 |
- - - |
76 17.50% |
21 41.03% |
C↓ |
| 3 | |
土井 祥伍 4905 / B1 （大阪） 31歳 / 53.3kg |
0 0 0.18 |
3.53 12.99 |
4.20 20.00 |
5 0.15 4 |
4 0.22 5 |
71 14.63% |
73 43.18% |
C |
| 4 | |
喜多 那由夏 4246 / B1 （静岡） 43歳 / 48.9kg |
0 0 0.19 |
4.18 25.64 |
2.33 0.00 |
6 0.28 6 |
5 0.27 5 |
58 44.19% |
65 29.41% |
B |
| 5 | |
沼田 大都 5127 / B1 （愛知） 29歳 / 51.8kg |
0 0 0.21 |
4.73 20.88 |
4.26 22.58 |
3 0.14 6 |
6 0.20 6 |
56 29.27% |
75 27.27% |
C↓ |
| 6 | |
吉田 祐貴 4724 / B1 （佐賀） 39歳 / 53.2kg |
0 0 0.18 |
3.21 10.34 |
4.00 9.52 |
5 0.17 4 |
2 0.18 1 |
53 56.82% |
19 48.84% |
B |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 福田 雅一 | 伸びが少し良いです。プロペラを調整します。 |
| 2 | 横田 茂 | 回転をプロペラで調整。足は中堅クラスです。 |
| 3 | 土井 祥伍 | 伸び、出足共に全体的にバランスが取れています。 |
| 4 | 喜多 那由夏 | 足は全体的に中堅クラスです。プロペラを合わせます。 |
| 5 | 沼田 大都 | 足は全体的に普通で特徴がないです。プロペラを叩いていきます。 |
| 6 | 吉田 祐貴 | まだ少し乗り難いですね。引き続きプロペラの調整をします。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。