BTS尾道開設5周年
2025-10-31(宮島ボート4日目)
担当記者 直前予想
宮島ボート4日目
5R
締切予定時刻12:17
2-345-3456
3-2456-2456
記者の見解
雨が降り、気温14度の予選最終日。4Rまでは全て得点争いに関係している選手の逃げで決着している。5Rは5号艇の田頭がいつものように2コースへ動き、152・346の並び。1コースの安田だけがスリットでへこみ、他の5艇は速いSとなった。得点争いは、4日目一回走りの木田が無事故完走で当確。新田は2走で7点、佐藤は2走12点、田頭は2走15点勝負。動きの悪い新エンジンでさばき一本で着をまとめた渡辺は6号艇で3着以内が条件だ。渡辺は今期勝率5・62でA2復帰はほぼ当確。足の差をさばきで補ったあたりはさすがだ。コメントは悪くない安田だが、このイン戦は厳しい。新田のセンターまくりが本線。木田のまくり差しが対抗格。
- 1安田 吉宏B1
- 2新田 泰章A1
- 3木田 峰由季A2
- 4佐藤 大佑A2
- 5田頭 実B1
- 6渡辺 睦広B1
出走表詳細
- 2025-10-31(4日目)
- 5R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
エンジン評価とは
使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 安田 吉宏 | 中堅レベルの足ですね。プロペラを合わせていきます。 |
| 2 | 新田 泰章 | エンジン本体の点検とプロペラ調整で、足は上向いています。 |
| 3 | 木田 峰由季 | 出足を求めてプロペラの調整をしてますが、まだ弱めです。 |
| 4 | 佐藤 大佑 | 乗り心地が良くないので、プロペラの調整をします。 |
| 5 | 田頭 実 | ターン回りの足が少し弱め。その他の足は中堅レベル。 |
| 6 | 渡辺 睦広 | 乗り難さがあるので、プロペラを調整していきます。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。







