BTS尾道開設5周年

2025-10-31(宮島ボート4日目)

的中!
214 1,490円

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
4R
締切予定時刻11:42
234563456
213461346

記者の見解! 記者の見解

冷たい雨が降り続く中で争われる予選最終日。序盤は無風だったが、ホームで2メートルの追い風が吹き始めた。4RのS展示は全体に速いSとなり、2コースの西野は1艇身飛び出すFだった。1号艇は福岡のスター候補生の城間。前検は評判の足色で、6着を5回並べることになるとは誰も思わなかった。不良航法2回と流れも悪い。F持ちで今期最後をどう戦うか。西野は思うように勝率アップとならなかったが、準優好枠を目指す戦いをすれば結果はついてくる。西野がまくれば外に展開。城間を回して西野がさせば城間が大敗を脱出。狙いは西野の1着のみ。

  • 1城間 盛渚B1
  • 2西野 翔太A1
  • 3菊池 宏志B1
  • 4百武 翔A2
  • 5森 弘行B1
  • 6鶴田 勇雄A2
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 城間 盛渚
5274 / B1 / 福岡 / 23歳 / 52.7kg
S 6.71 B D 
2 西野 翔太
4302 / A1 / 広島 / 42歳 / 51.9kg
S 6.70 A B 
3 菊池 宏志
4871 / B1 / 山口 / 33歳 / 53.0kg
S 6.75 B B 
4 百武 翔
4822 / A2 / 佐賀 / 32歳 / 51.7kg
D 6.78 A B 
5 森 弘行
3467 / B1 / 東京 / 57歳 / 53.0kg
D 6.77 C C 
6 鶴田 勇雄
4607 / A2 / 福岡 / 36歳 / 52.6kg
D 6.76 B C 

出走表詳細

  • 2025-10-31(4日目)
  • 4R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 城間 盛渚
5274 / B1
(福岡)
23歳 / 52.7kg
1
0
0.19
4.56
25.81
2.76
9.52
6
0.31
6
3
0.24
6
26
26.67%
74
0.00%
D 
2 西野 翔太
4302 / A1
(広島)
42歳 / 51.9kg
0
0
0.13
6.16
44.76
6.26
42.44
3
0.13
3
4
0.13
2
37
40.00%
51
43.75%
B 
3 菊池 宏志
4871 / B1
(山口)
33歳 / 53.0kg
0
0
0.17
4.97
33.68
5.07
21.43
6
0.13
5
-
-
-
21
28.57%
53
26.67%
B 
4 百武 翔
4822 / A2
(佐賀)
32歳 / 51.7kg
0
0
0.17
5.92
40.85
5.71
20.83
2
0.27
2
-
-
-
15
40.00%
63
15.38%
B 
5 森 弘行
3467 / B1
(東京)
57歳 / 53.0kg
0
0
0.17
3.58
11.90
4.58
33.33
4
0.29
5
-
-
-
19
42.86%
68
33.33%
C 
6 鶴田 勇雄
4607 / A2
(福岡)
36歳 / 52.6kg
1
0
0.19
5.62
35.96
7.00
60.00
2
0.20
6
5
0.22
3
25
73.33%
72
60.00%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 城間 盛渚 伸びが足りていない状態です。プロペラを調整していきます。
2 西野 翔太 伸びが少し弱い感じだね。プロペラを調整してみる。
3 菊池 宏志 出足型のエンジンですが、それ以外の足も悪くないです。
4 百武 翔 レース足は良いと思います。伸び、出足共に良いです。
5 森 弘行 足の状態は悪くないと思います。プロペラを調整します。
6 鶴田 勇雄 バランスは取れています。プロペラの調整で上積みします。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。