BTS尾道開設5周年

2025-10-31(宮島ボート4日目)

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
2R
締切予定時刻10:44
132456
5123612346

記者の見解! 記者の見解

干潮で迎える2Rは地元勢が勝負駆け。1号艇の山下は2走15点、一回走りの畑は2着勝負となる。S展示は全体に速いSとなり、1コースの山下がF。展示タイムが出ている坪内と恵良は3日目まで回り足が良好だった。3日目にまくり差しで白星を挙げた山下は、行き足と回り足をアップさせ好感触。4日目の気象にも合っている様子だ。3日目の2Rは恵良が2着に絡み3連単は22万円台。歴代21位にランクインした超高配当を叩き出した。前日のレースで男性陣のマークはきつくなるが、全速のSは決めたいところ。山下の逃げと畑の外マイが本線。3日目まくりで白星を飾った大谷のまくり、まくり差しが狙い目。

  • 1山下 流心B1
  • 2坪内 実B1
  • 3畑 和宏B1
  • 4村田 敦B1
  • 5大谷 直弘B1
  • 6恵良 琴美B2
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 山下 流心
4872 / B1 / 広島 / 32歳 / 52.6kg
S 6.74 A C↑
2 坪内 実
3370 / B1 / 大阪 / 58歳 / 52.8kg
S 6.66 A B 
3 畑 和宏
3757 / B1 / 広島 / 53歳 / 52.1kg
S 6.75 B C 
4 村田 敦
4211 / B1 / 東京 / 42歳 / 62.2kg
D 6.74 B D↑
5 大谷 直弘
3957 / B1 / 愛知 / 48歳 / 53.1kg
D 6.72 B C 
6 恵良 琴美
5389 / B2 / 福岡 / 18歳 / 43.3kg
D 6.68 A C↑

出走表詳細

  • 2025-10-31(4日目)
  • 2R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 山下 流心
4872 / B1
(広島)
32歳 / 52.6kg
0
0
0.16
5.02
31.40
5.36
38.38
5
0.19
1
-
-
-
77
50.00%
67
36.36%
C↑
2 坪内 実
3370 / B1
(大阪)
58歳 / 52.8kg
0
0
0.18
3.69
17.71
3.38
17.78
5
0.17
5
-
-
-
38
42.86%
31
18.18%
B 
3 畑 和宏
3757 / B1
(広島)
53歳 / 52.1kg
0
0
0.15
5.21
29.70
5.45
32.58
1
0.16
4
5
0.21
4
80
40.00%
54
33.33%
C 
4 村田 敦
4211 / B1
(東京)
42歳 / 62.2kg
0
0
0.13
3.94
13.95
2.73
0.00
2
0.17
6
-
-
-
74
0.00%
64
28.57%
D↑
5 大谷 直弘
3957 / B1
(愛知)
48歳 / 53.1kg
0
0
0.19
4.80
24.17
5.07
42.86
3
0.08
1
-
-
-
27
20.00%
33
42.86%
C 
6 恵良 琴美
5389 / B2
(福岡)
18歳 / 43.3kg
0
0
0.17
1.35
1.87
1.40
5.00
6
0.10
2
6
0.13
5
16
25.00%
73
20.00%
C↑

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 山下 流心 プロペラを調整していますが、行き足は良くなっています。
2 坪内 実 伸びは中堅レベルです。プロペラを合わせていきます。
3 畑 和宏 伸びも良く、ターン付近も力があります。プロペラを合わせます。
4 村田 敦 乗り心地が良くない状態です。プロペラを合わせていきます。
5 大谷 直弘 伸びが弱い状態です。プロペラを調整していきます。
6 恵良 琴美 目立つ足ではないですが、普通レベルはあると思います。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。