【中山９Ｒ・プリンスチャーム】デビューからの全３戦は直線が平たんのコース。一本調子の走りだけに、急坂の設定がある中山は微妙だろう。楽に先手を奪えたとしても、ラストで失速するシーンが目に浮かぶ。
【中山１０Ｒ・ヒデノヴィーナス】前走は３着も、３角から逸走気味に外へ膨らむシーンがあった。右回りに戻る点はプラスだが、操縦性に大きな課題を抱えているのは間違いない。先行力は認めても信頼度は微妙だ。
【中山１１Ｒ・ラビットラン】ここ３戦はスタートが不安定で、流れに乗り切れていない。今回は長距離輸送でテンションが上がる可能性もある。さらには最内枠。発馬のロスで馬群に包まれると苦戦は免れない。
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