「オーシャンカップ・ＳＧ」（１６日開幕、まるがめ）

　まるがめボートでオーシャンカップが開催されるのは、２０１０年の第１５回以来４年ぶり。ＳＧは昨年８月のメモリアル（ＭＢ記念）以来となる。そこで現役時代はまるがめを拠点とし、今も現場に足を運んでいる本紙評論家・安岐真人氏にアドバイスしてもらった。

　この時季のまるがめは風の影響が少ない。「台風でも来れば別だが、とてもいい水面で行われるだろう」。１３年７月３日～１４年７月２日まで１年間の１着率は５０・１％。数字からもインが信頼できるコースと言える。「イン有利なのは間違いないが、ここ数節を見ていると、絶対とまでは言えない。４コースまでなら勝機はある。ただ、現役時代から感じていたが、ここの６コースはやはり遠い」。イン中心の組み立てで、無謀な穴狙いは禁物のようだ。

　エンジンの入れ替えは１１月で８カ月が経過。「２連対率４０％以上は素直に信用できる」と相場は定まっている。エース機は２連対率５０％超を誇る６０号機。山崎智也が５月の周年Ｖなど素晴らしい成績を残している。安岐氏の注目は１４号機。５月の安岐真人杯で深川和仁が初日６，６着から優出（２着）したモンスター機だ。「初日につまずいても巻き返せるほどパワーがある」とお墨付き。前々節で丸尾義孝がＶの３３号機、前節に石田政吾でＶの２３号機も上昇モードでマークが必要だろう。