「ボートレースクラシック・ＳＧ」（１８日開幕、尼崎）

　ボートレース尼崎の水質は淡水。一番の特徴は１Ｍがスタンド側に振られていないことだ。インの選手は余裕を持った旋回でターンマークを回ることができる。特に風のない日はインから握って回る選手が有利となる。

　近況はイン実績が高い傾向にあるが「センタープール」とも呼ばれるように、必ずしもイン絶対ではない。晴れの日はホーム向かい風が吹く傾向があり、スピードに乗ったダッシュ勢が１Ｍを攻め込むことも多い。また、癖のない水面だけに、思い切って握って行く選手は多い。だが、その分、大きく流れることもあり、そこを差してきた艇が突き抜けて波乱を呼ぶケースも多い。

　現行エンジンは昨年の４月２４日から使用しており、相場はほぼ固まっている。Ｗエースの呼び声が高いのが２８、３５号機だ。２連対率Ｎｏ．１の２８号機は乗り手に関係なく行き足から伸びにかけて仕上がる。一方の３５号機は１２月に中辻崇人に「選手生活で一番出ている」と言わしめたパワー機。２月地元の重木輝彦が開幕４連勝を飾るなど勢いは加速中だ。

　直近、好気配の４７、３７号機に、年明けから頭角を現してきた１２号機なども上位グループ。昨年１２月の新鋭リーグで本多宏和を初Ｖに導いた３７号機にも注目したい。