第17回PayPay銀行賞

2026-09-05(宮島ボート4日目)

7Rの1号艇は谷村一哉/S展示は16524・3の5対1に…

的中!
152 680円

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
7R
締切予定時刻14:02
152346
512346

記者の見解! 記者の見解

7Rは清水が6号艇。3日目Fに散ったが、当然スタイルを貫きスローへ動く。準優組である5号艇・向後も黙って外に出るわけにはいかない。原村も栗原も大外を嫌い枠を主張。S展示は16524・3の並びで斉藤が単騎6コースとなった。S展示では斉藤がややのぞいたが、遅めのタイミングで横一線。本番はコースをどう折り合うかで展開が決まる。谷村は伸びはひと息でも逃げとまくりで2勝。ターン力で着を取ってきた。谷村のイン戦に対抗できるのは向後の伸びと回り足。2、3着は混戦ムード。

  • 1谷村 一哉A1
  • 2原村 拓也B1
  • 3斉藤 廉B1
  • 4栗原 一馬B1
  • 5向後 龍一A2
  • 6清水 紀克B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 谷村 一哉
3961 / A1 / 山口 / 47歳 / 53.7kg
S 6.81 B D 
6 清水 紀克
3542 / B1 / 愛知 / 57歳 / 55.9kg
S 6.80 B C↓
5 向後 龍一
4159 / A2 / 埼玉 / 45歳 / 51.7kg
S 6.75 A C↑
2 原村 拓也
4894 / B1 / 香川 / 35歳 / 51.9kg
S 6.84 B C↓
4 栗原 一馬
5100 / B1 / 群馬 / 29歳 / 55.4kg
S 6.81 B B 
3 斉藤 廉
5351 / B1 / 福岡 / 22歳 / 51.4kg
D 6.78 A D 

出走表詳細

  • 2026-09-05(4日目)
  • 7R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 谷村 一哉
3961 / A1
(山口)
47歳 / 53.7kg
0
0
0.17
6.67
49.17
6.20
42.22
6
0.26
6
3
0.17
1
19
33.94%
72
38.86%
D 
2 原村 拓也
4894 / B1
(香川)
35歳 / 51.9kg
0
0
0.17
4.43
19.35
4.26
19.15
6
0.23
4
4
0.16
4
59
29.86%
17
40.74%
C↓
3 斉藤 廉
5351 / B1
(福岡)
22歳 / 51.4kg
1
0
0.16
5.21
36.54
3.48
9.52
5
0.06
3
-
-
-
18
34.22%
22
33.60%
D 
4 栗原 一馬
5100 / B1
(群馬)
29歳 / 55.4kg
1
0
0.17
4.38
24.69
4.82
27.27
1
0.11
1
-
-
-
65
41.46%
63
35.93%
B 
5 向後 龍一
4159 / A2
(埼玉)
45歳 / 51.7kg
0
0
0.14
6.61
50.00
6.60
60.00
1
0.11
1
5
0.15
6
52
34.82%
15
30.48%
C↑
6 清水 紀克
3542 / B1
(愛知)
57歳 / 55.9kg
1
0
0.17
4.02
20.83
3.98
23.81
1
0.14
6
2
-
-
39
32.77%
55
27.91%
C↓

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 谷村 一哉 足は全体的に力があり、乗り易さがあり、バランスも取れている。
2 原村 拓也 特徴はないが、悪い足ではないです。このままペラ調整します。
3 斉藤 廉 整備して出足が上向いてます。他の足は並程度です。
4 栗原 一馬 エンジンの動きが良く、全体的に中堅上位の足はありそう。
5 向後 龍一 足は中堅クラスです。レース足が良いです。
6 清水 紀克 行き足は良いが、その後の伸びは今一つ。ペラで調整合わせる。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。