ＰＧⅠ第２７回マスターズチャンピオン
2026-04-21（宮島ボート初日）
６Ｒから安定板を使用／Ｓ展示は枠なり３対３の進入に…
2－3－4 11,730円
担当記者 直前予想
宮島ボート初日
6R
締切予定時刻13:17
12－1234－1234
4－1256－1256
記者の見解
現在は風速４メートルに落ち着いているが、春の嵐も起こる宮島。６Ｒ以降は安定板を装着してレースが争われる。安定板が付いた６Ｒは全員がチルトゼロ。普段は外コースに出ない林と徳増は動かず、Ｓ展示は枠なり３対３となった。赤岩はピストン２個とリング２本を交換したが、展示タイムは６秒８２でワースト。良機を引いた清水と石倉、１Ｒ抜きで１着の中沢は展示タイムもまずまず。福島勇樹のＶ機を乗り継いだ徳増が６秒７５でトップだ。ターン後の足に特徴がある２４号機の清水の逃げと上位機を手にした石倉の差しが本線。スリット足良好な１７号機の中沢がカドから攻めて初日連勝を狙う。
- 1清水 敦揮A1
- 2石倉 洋行A1
- 3赤岩 善生A1
- 4中沢 和志A1
- 5林 美憲A1
- 6徳増 秀樹A1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
清水 敦揮 4051 / A1 / 岡山 / 45歳 / 54.6kg |
 |
6.76 | A | B |
| 2 |
|
石倉 洋行 4614 / A1 / 福岡 / 46歳 / 54.4kg |
|
6.78 | A | B↑ |
| 3 |
|
赤岩 善生 3946 / A1 / 愛知 / 50歳 / 56.3kg |
|
6.82 | B | C |
| 4 |
|
中沢 和志 3952 / A1 / 埼玉 / 49歳 / 53.4kg |
 |
6.78 | C | B |
| 5 |
|
林 美憲 3743 / A1 / 徳島 / 51歳 / 51.7kg |
|
6.80 | C | D |
| 6 |
|
徳増 秀樹 3744 / A1 / 静岡 / 51歳 / 53.7kg |
|
6.75 | C | C↑ |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2026-04-21（初日）
- 6R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
清水 敦揮 4051 / A1 （岡山） 45歳 / 54.6kg |
0 0 0.17 |
6.49 45.24 |
7.29 51.61 |
- - - |
- - - |
24 35.29% |
69 28.33% |
B |
| 2 | |
石倉 洋行 4614 / A1 （福岡） 46歳 / 54.4kg |
1 0 0.13 |
6.36 45.37 |
6.47 53.33 |
- - - |
- - - |
21 45.59% |
12 38.74% |
B↑ |
| 3 | |
赤岩 善生 3946 / A1 （愛知） 50歳 / 56.3kg |
1 0 0.16 |
7.26 52.68 |
7.40 50.00 |
- - - |
- - - |
11 34.40% |
58 41.38% |
C |
| 4 | |
中沢 和志 3952 / A1 （埼玉） 49歳 / 53.4kg |
0 0 0.14 |
6.57 43.81 |
3.29 0.00 |
- - - |
- - - |
17 41.18% |
29 45.45% |
B |
| 5 | |
林 美憲 3743 / A1 （徳島） 51歳 / 51.7kg |
0 0 0.15 |
6.40 52.69 |
6.38 41.67 |
- - - |
- - - |
53 32.03% |
50 28.44% |
D |
| 6 | |
徳増 秀樹 3744 / A1 （静岡） 51歳 / 53.7kg |
0 0 0.13 |
6.63 51.08 |
9.38 100.00 |
- - - |
- - - |
34 30.40% |
52 28.21% |
C↑ |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 清水 敦揮 | 重たさを感じるので、プロペラと本体点検を検討します。 |
| 2 | 石倉 洋行 | 前検時点で特徴は掴めていません。プロペラ調整します。 |
| 3 | 赤岩 善生 | 伸びが今一つ。プロペラと本体を点検します。 |
| 4 | 中沢 和志 | 下がる事は無いが重たい印象です。プロペラ合わせます。 |
| 5 | 林 美憲 | 伸びが弱く、回転も上がってないので全体的に調整をします。 |
| 6 | 徳増 秀樹 | 全体的に普通ですが、力強さがない感じ。ペラを合わせる。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。