PGⅠ第27回マスターズチャンピオン

2026-04-21(宮島ボート初日)

出走表詳細

  • 2026-04-21(初日)
  • 3R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

  • 締切予定時刻 11:40
枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 古結 宏
4002 / A1
(兵庫)
48歳 / 52.3kg
0
0
0.14
6.45
46.94
6.48
40.00
-
-
-
-
-
-
62
32.61%
53
33.33%
C 
2 瓜生 正義
3783 / A1
(福岡)
50歳 / 53.8kg
0
0
0.16
6.41
34.71
--
--
-
-
-
-
-
-
67
35.56%
36
35.81%
C 
3 西島 義則
3024 / A1
(広島)
64歳 / 51.8kg
2
0
0.17
6.76
58.04
6.24
50.00
-
-
-
-
-
-
37
40.44%
64
32.64%
B 
4 萩原 秀人
4061 / A1
(福井)
46歳 / 54.0kg
0
0
0.14
6.93
48.05
7.21
63.16
-
-
-
-
-
-
63
32.33%
17
40.82%
C 
5 平尾 崇典
3822 / A1
(岡山)
53歳 / 49.3kg
0
0
0.15
6.76
47.78
6.00
39.13
-
-
-
-
-
-
77
33.33%
68
43.28%
C 
6 田中 信一郎
3556 / A1
(大阪)
53歳 / 54.5kg
0
0
0.14
6.68
49.04
7.80
72.00
-
-
-
-
-
-
78
29.85%
13
30.16%
C↓

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 古結 宏 直線は悪くないですが、ターン出口の力が弱いです。
2 瓜生 正義 足の感じはつかめていない。足回りの点検します。
3 西島 義則 まずまずの足です。1度このままレースしてみます。
4 萩原 秀人 プロペラが合ってなくて力が無いです。プロペラを叩き変えます。
5 平尾 崇典 前検時点で足の特徴はわかりません。プロペラ調整します。
6 田中 信一郎 伸びは普通ですが、行き足からスリット足とターン回り弱め。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。