にっぽん未来プロジェクト競走in宮島

2026-03-11(宮島ボート最終日)

S展示は132・456の並び/10R本番からホームは向かい風に変化!

担当記者 直前予想

宮島ボート最終日
11R
締切予定時刻15:30
123452345
5123412346

記者の見解! 記者の見解

10R本番レースからホームは追い風から向かい風に変化。10Rは2コースの上條嘉嗣が差し切り、1号艇=1着の流れは止まった。11Rは132・456の並びで1コースの清水と5コースの山本がのぞいたスリット。清水は節間を通してエンジン勝率以上の足色。中堅の域を出なかった山本だが、前半のリング交換後は展示タイムが出ており、このレースではスリット気配が抜群だった。清水の逃げが本線。山本のまくり差しを狙う!

  • 1清水 敦揮A1
  • 2木下 陽介B1
  • 3今村 暢孝A1
  • 4新田 泰章A1
  • 5山本 英志A2
  • 6大賀 龍之介B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 清水 敦揮
4051 / A1 / 岡山 / 45歳 / 55.3kg
S 6.68 A C↑
3 今村 暢孝
3265 / A1 / 福岡 / 61歳 / 51.7kg
S 6.74 B C↑
2 木下 陽介
4104 / B1 / 東京 / 46歳 / 56.2kg
S 6.73 B B 
4 新田 泰章
4471 / A1 / 広島 / 38歳 / 53.2kg
D 6.69 C D 
5 山本 英志
3888 / A2 / 東京 / 51歳 / 50.9kg
D 6.65 A C 
6 大賀 龍之介
5009 / B1 / 福岡 / 29歳 / 53.8kg
D 6.70 C B↓

出走表詳細

  • 2026-03-11(最終日)
  • 11R
  • 選抜 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 清水 敦揮
4051 / A1
(岡山)
45歳 / 55.3kg
0
0
0.17
6.47
45.26
7.24
51.72
6
0.09
2
2
0.36
3
76
17.24%
80
32.11%
C↑
2 木下 陽介
4104 / B1
(東京)
46歳 / 56.2kg
0
0
0.14
4.95
32.53
5.18
39.29
6
0.15
4
1
0.15
4
78
33.01%
50
29.58%
B 
3 今村 暢孝
3265 / A1
(福岡)
61歳 / 51.7kg
1
0
0.14
5.87
43.37
6.29
44.23
2
0.12
1
2
0.08
4
28
26.61%
27
40.26%
C↑
4 新田 泰章
4471 / A1
(広島)
38歳 / 53.2kg
0
0
0.15
7.11
55.20
6.63
51.92
4
0.22
4
3
0.17
5
73
27.16%
79
32.32%
D 
5 山本 英志
3888 / A2
(東京)
51歳 / 50.9kg
0
0
0.15
5.50
36.54
5.22
29.63
1
0.16
1
6
0.17
6
27
29.00%
24
29.89%
C 
6 大賀 龍之介
5009 / B1
(福岡)
29歳 / 53.8kg
0
0
0.16
5.12
35.54
5.28
38.46
1
0.11
3
6
0.10
6
18
38.10%
34
27.91%
B↓

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 清水 敦揮 足は普通ぐらいですが、乗り易さがあります。
2 木下 陽介 ターンを回ってからの押し感が良いです。バランスが取れている。
3 今村 暢孝 伸び、出足共に普通ぐらいあります。プロペラを調整します。
4 新田 泰章 本体点検で、足の調子が上向いてきました。プロペラ調整します。
5 山本 英志 足はよく動いていて、中堅クラスぐらいあります。
6 大賀 龍之介 足は変わらず調子が良い。プロペラで回転を合わせる。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。