にっぽん未来プロジェクト競走in宮島
2026-03-11(宮島ボート最終日)
2号艇で出場予定だった上田隆章は前半レース負傷のため欠場/8RのS展示は135・46に
1-5-3 960円
担当記者 直前予想
宮島ボート最終日
8R
締切予定時刻14:08
1-356-356
3-156-156
記者の見解
8Rは2号艇で出場予定だった上田が負傷欠場のため5艇立て。S展示は135・46の並びとなり4カドの石原だけがスリットで立ち遅れた。逃げで2勝している山本はリング2本を交換。村田は4日目から3回連続で2着と調整を合わせてきた。3日目にF2となった川島だが、最後まで懸命にペラ調整に励んでいた姿が印象的だ。山本の逃げで堅そうだが、最後に村田の差し切りも。
- 1山本 英志A2
- 2上田 隆章B1
- 3村田 修次A2
- 4石原 凪紗B2
- 5米田 隆弘B1
- 6川島 圭司A2
出走表詳細
- 2026-03-11(最終日)
- 8R
- 一般 ハイドロプレン 1800m
エンジン評価とは
使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 山本 英志 | 足はよく動いていて、中堅クラスぐらいあります。 |
| 2 | 上田 隆章 | 足は普通ぐらいですが乗り難さがある。プロペラを合わせます。 |
| 3 | 村田 修次 | 整備して足は変わらず普通です。プロペラでもう少し合わせます。 |
| 4 | 石原 凪紗 | 本体点検とプロペラを調整して伸びが出てきました。 |
| 5 | 米田 隆弘 | 足は全体的にバランスが良く、力強さがあります。 |
| 6 | 川島 圭司 | 全体的に特徴はないですが、バランスがよく、乗り心地が良い。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。







