にっぽん未来プロジェクト競走in宮島

2026-03-09(宮島ボート4日目)

前半展開不運の5着だった新田泰章が1号艇で再登場 気持ちも新たに1着を狙う!

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
11R
締切予定時刻15:30
1235235
2135135

記者の見解! 記者の見解

11Rは1号艇・新田、2号艇・溝口が無事故完走で当確ライン。山本は4着で6・00、中田は2着で6・00、山田は1着で6・00となる勝負駆けだ。S展示は枠なりの3対3で全体に遅めのS。1コースの新田と3コースの山本がややのぞいたスリットになった。納得の足に仕上がらない新田だが、まずはMAXの得点率に上げて予選突破あるのみ。インならスピードターンで他を突き放す。内向きに再調整した溝口の差しが対抗格。

  • 1新田 泰章A1
  • 2溝口 海義也A2
  • 3山本 英志A2
  • 4吉田 和仁B1
  • 5中田 友也A2
  • 6山田 理央A2
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 新田 泰章
4471 / A1 / 広島 / 38歳 / 52.7kg
S 6.72 A D 
2 溝口 海義也
4958 / A2 / 福岡 / 30歳 / 54.7kg
S 6.65 B C↑
3 山本 英志
3888 / A2 / 東京 / 51歳 / 50.9kg
S 6.70 A C↑
4 吉田 和仁
4182 / B1 / 滋賀 / 42歳 / 55.2kg
D 6.63 B B 
5 中田 友也
4637 / A2 / 埼玉 / 35歳 / 57.3kg
D 6.78 B C 
6 山田 理央
5218 / A2 / 香川 / 25歳 / 47.6kg
D 6.68 B D 

出走表詳細

  • 2026-03-09(4日目)
  • 11R
  • 特選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 新田 泰章
4471 / A1
(広島)
38歳 / 52.7kg
0
0
0.15
7.20
56.20
6.71
53.00
1
0.22
1
4
0.22
3
73
27.27%
79
32.63%
D 
2 溝口 海義也
4958 / A2
(福岡)
30歳 / 54.7kg
0
0
0.13
6.33
40.71
6.07
40.00
1
0.12
2
5
0.13
4
54
30.48%
28
25.00%
C↑
3 山本 英志
3888 / A2
(東京)
51歳 / 50.9kg
0
0
0.15
5.51
36.00
5.22
26.09
2
0.10
2
1
0.17
1
27
28.13%
24
28.92%
C↑
4 吉田 和仁
4182 / B1
(滋賀)
42歳 / 55.2kg
0
0
0.19
5.18
32.22
4.63
25.71
5
0.22
4
6
0.12
6
71
23.86%
26
34.62%
B 
5 中田 友也
4637 / A2
(埼玉)
35歳 / 57.3kg
1
0
0.18
5.56
37.66
6.14
50.00
3
0.20
5
-
-
-
26
23.96%
70
27.27%
C 
6 山田 理央
5218 / A2
(香川)
25歳 / 47.6kg
0
0
0.15
6.15
42.86
5.95
47.62
4
0.18
2
3
0.19
4
68
30.77%
22
37.84%
D 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 新田 泰章 足の状態は上がってきていないです。プロペラの調整をします。
2 溝口 海義也 回り足は良いです。伸びを目指してプロペラ調整をしていきます。
3 山本 英志 足は中堅クラスぐらい。プロペラを合わせていきます。
4 吉田 和仁 足の状態は上がってきてないです。足回りを点検します。
5 中田 友也 足の状態は普通ぐらいですが、特に特徴がないです。
6 山田 理央 足の状態は上向きです。プロペラをしっかり合わせていきます。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。