にっぽん未来プロジェクト競走in宮島

2026-03-09(宮島ボート4日目)

S展示は142・356の並び/1号艇・木下陽介と4号艇・今村暢孝は無事故完走で当確/福島陽子が1着勝負

的中!
145 620円

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
10R
締切予定時刻14:56
123452345

記者の見解! 記者の見解

10RのS展示は142・356の並びで全体に速いS。内コースに並ぶ木下と今村は無事故完走で当確。前半まくり差しで2勝目を挙げた木下は、一つでも上の順位を狙って逃げるのみ。今村は自分向きに足を仕上げている様子で、課題はSのみ。差せばスッと前に出て行く足色だ。前半逃げで勝ち星を挙げた福島は感触上向き。だが、内枠が強敵過ぎる。今節乗れている木下の逃げを信頼だ。

  • 1木下 陽介B1
  • 2宮崎 隆太郎B1
  • 3福島 陽子B1
  • 4今村 暢孝A1
  • 5前野 竜一A2
  • 6松山 裕基B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 木下 陽介
4104 / B1 / 東京 / 46歳 / 55.9kg
S 6.66 A B 
4 今村 暢孝
3265 / A1 / 福岡 / 61歳 / 51.8kg
S 6.76 A C↑
2 宮崎 隆太郎
3825 / B1 / 福岡 / 52歳 / 59.9kg
S 6.77 B C↓
3 福島 陽子
3357 / B1 / 岡山 / 57歳 / 47.4kg
D 6.69 B B↓
5 前野 竜一
4015 / A2 / 山口 / 46歳 / 57.6kg
D 6.68 B D↑
6 松山 裕基
5046 / B1 / 大阪 / 31歳 / 53.8kg
D 6.73 B C 

出走表詳細

  • 2026-03-09(4日目)
  • 10R
  • 特賞 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 木下 陽介
4104 / B1
(東京)
46歳 / 55.9kg
0
0
0.14
4.85
31.65
4.88
37.50
5
0.19
3
-
-
-
78
32.32%
50
28.36%
B 
2 宮崎 隆太郎
3825 / B1
(福岡)
52歳 / 59.9kg
0
0
0.12
3.42
16.90
4.62
30.77
6
0.02
2
-
-
-
35
23.76%
16
39.77%
C↓
3 福島 陽子
3357 / B1
(岡山)
57歳 / 47.4kg
0
0
0.19
3.71
17.44
4.00
25.00
5
0.18
5
-
-
-
34
28.42%
13
35.37%
B↓
4 今村 暢孝
3265 / A1
(福岡)
61歳 / 51.8kg
1
0
0.14
5.81
43.04
6.23
43.75
2
0.08
1
2
0.18
5
28
25.71%
27
39.73%
C↑
5 前野 竜一
4015 / A2
(山口)
46歳 / 57.6kg
0
0
0.16
6.33
44.25
6.23
42.31
3
0.07
5
3
0.28
5
64
18.82%
52
28.24%
D↑
6 松山 裕基
5046 / B1
(大阪)
31歳 / 53.8kg
1
0
0.17
4.25
19.54
3.00
0.00
6
0.04
5
3
-
-
75
21.59%
32
32.41%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 木下 陽介 バランスは取れていて、乗り易さがあります。プロペラ調整のみ。
2 宮崎 隆太郎 足の状態は上向いていないです。プロペラを合わせます。
3 福島 陽子 全体的にバランスは取れていて、乗り心地が良いです。
4 今村 暢孝 乗り心地はよく、バランスはとれていると思います。
5 前野 竜一 足の状態は上がってきているので、プロペラを合わせていきます。
6 松山 裕基 本体点検で調子が上がってきました。プロペラで上積み狙います。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。