第１３回トータリゼータエンジニアリング杯
2026-02-13（宮島ボート2日目）
６号艇の安河内将がスローへ動き、Ｓ展示は１２３４６・５の並びに
1－3－6 5,190円
担当記者 直前予想
宮島ボート2日目
6R
締切予定時刻12:37
1－2346－2346
6－1234－12345
記者の見解
コース争いはないと思われた６Ｒだが、６号艇の安河内が６コースを避け、Ｓ展示は１２３４６・５の５対１。３コースの伊藤が大きく立ち遅れるスリットになった。進入でもつれる今節はイン受難。２日目も逃げは１Ｒしか決まっていない。６Ｒには１Ｒで逃げた三川が２号艇で登場する。初日３、４着の相原は足に関してトーンが全く上がらないが、インならＳ力で押し切るのみ。宮島では５コースと６コースでは大違い。５コースならスピードターンの安河内の勝機は十分。相原の逃げが本線。安河内のまくり、まくり差しが狙い目。
- 1相原 利章A2
- 2三川 昂暁A2
- 3伊藤 雄二B1
- 4坂口 貴彦B1
- 5山下 心一B1
- 6安河内 将A1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
相原 利章 4540 / A2 / 東京 / 38歳 / 52.7kg |
 |
6.75 | A | D |
| 2 |
|
三川 昂暁 4551 / A2 / 福岡 / 37歳 / 53.6kg |
|
6.69 | B | C↑ |
| 3 |
|
伊藤 雄二 3647 / B1 / 埼玉 / 53歳 / 50.1kg |
|
6.81 | C | C |
| 4 |
|
坂口 貴彦 4423 / B1 / 岡山 / 36歳 / 54.7kg |
|
6.79 | B | B |
| 6 |
|
安河内 将 4734 / A1 / 佐賀 / 36歳 / 51.9kg |
|
6.70 | A | B |
| 5 |
|
山下 心一 5382 / B1 / 福岡 / 21歳 / 52.0kg |
 |
6.70 | B | B |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2026-02-13（2日目）
- 6R
- 特賞 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
相原 利章 4540 / A2 （東京） 38歳 / 52.7kg |
0 0 0.12 |
5.45 30.77 |
6.74 42.11 |
5 0.02 3 |
3 0.16 4 |
64 20.00% |
82 21.95% |
D |
| 2 | |
三川 昂暁 4551 / A2 （福岡） 37歳 / 53.6kg |
1 0 0.16 |
6.31 43.59 |
6.39 43.48 |
3 0.11 2 |
6 0.16 3 |
71 22.67% |
64 32.29% |
C↑ |
| 3 | |
伊藤 雄二 3647 / B1 （埼玉） 53歳 / 50.1kg |
0 0 0.18 |
4.13 17.72 |
3.78 22.22 |
1 0.13 2 |
4 0.20 6 |
69 27.63% |
22 37.78% |
C |
| 4 | |
坂口 貴彦 4423 / B1 （岡山） 36歳 / 54.7kg |
0 0 0.17 |
4.87 29.90 |
4.37 28.95 |
1 0.13 4 |
5 0.16 5 |
81 32.05% |
61 32.95% |
B |
| 5 | |
山下 心一 5382 / B1 （福岡） 21歳 / 52.0kg |
1 0 0.16 |
2.43 3.28 |
2.00 0.00 |
6 0.26 5 |
- - - |
16 37.50% |
70 28.79% |
B |
| 6 | |
安河内 将 4734 / A1 （佐賀） 36歳 / 51.9kg |
0 0 0.15 |
7.14 50.00 |
5.65 25.00 |
1 0.15 1 |
4 0.04 6 |
21 38.20% |
39 29.55% |
B |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 相原 利章 | 乗り心地とターン付近をプロペラで合わせます。 |
| 2 | 三川 昂暁 | 伸びは良いがターン付近が今一つなので、ペラを調整する。 |
| 3 | 伊藤 雄二 | 足は全体的に中堅クラスで悪くない感じ。ペラを点検する。 |
| 4 | 坂口 貴彦 | 握り込みの反応が気になるのでペラを合わせます。 |
| 5 | 山下 心一 | 足は全体的に中堅クラスです。プロペラを調整します。 |
| 6 | 安河内 将 | 回転の上りは気になるが、伸びは良さそうです。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。