BTS呉開設33周年記念 第15回富士通フロンテックカップ

2025-12-11(宮島ボート2日目)

担当記者 直前予想

宮島ボート2日目
10R
締切予定時刻14:23
213451345
3512351235

記者の見解! 記者の見解

雨が降ったあとは風向きが変わり、満潮間近の水面はホーム向かい風1メートル。10RのS展示は枠なりの3対3で2、4、5コースの山一、土井、池田剛規がゼロ台Sでややのぞいたスリットになった。1号艇は女性レーサーの山川。好素性の70号機を引き当てたが、初出場の宮島でまだ力を発揮できていない。エンジンが伸び型だけにS後に伸び返して先マイできれば残せそうだが、軸はさばき上位の山一。前半も混戦をさばいて3着に粘っている。対抗格は坂元のまくりから、土井と池田剛規のまくり差し。

  • 1山川 波乙B1
  • 2山一 鉄也B2
  • 3坂元 浩仁A2
  • 4土井 祥伍B1
  • 5池田 剛規A2
  • 6沼田 大都B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 山川 波乙
5078 / B1 / 三重 / 28歳 / 46.1kg
S 6.68 B B 
2 山一 鉄也
3514 / B2 / 福岡 / 58歳 / 52.1kg
S 6.73 A C↑
3 坂元 浩仁
4409 / A2 / 愛知 / 39歳 / 54.7kg
S 6.73 B C 
4 土井 祥伍
4905 / B1 / 大阪 / 31歳 / 53.7kg
D 6.73 B C 
5 池田 剛規
4674 / A2 / 福岡 / 38歳 / 52.1kg
D 6.69 A B 
6 沼田 大都
5127 / B1 / 愛知 / 29歳 / 51.9kg
D 6.77 C C 

出走表詳細

  • 2025-12-11(2日目)
  • 10R
  • 特賞 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 山川 波乙
5078 / B1
(三重)
28歳 / 46.1kg
0
0
0.17
4.24
24.05
1.00
0.00
6
0.29
6
-
-
-
70
53.49%
60
21.05%
B 
2 山一 鉄也
3514 / B2
(福岡)
58歳 / 52.1kg
0
0
0.17
6.07
46.43
5.43
37.25
3
0.14
1
5
0.27
3
12
29.17%
66
40.00%
C↑
3 坂元 浩仁
4409 / A2
(愛知)
39歳 / 54.7kg
0
0
0.15
6.28
51.33
5.45
36.36
5
0.09
2
-
-
-
81
17.95%
72
39.58%
C 
4 土井 祥伍
4905 / B1
(大阪)
31歳 / 53.7kg
0
0
0.18
3.55
13.33
4.29
21.43
6
0.16
4
2
0.11
6
71
15.38%
73
45.24%
C 
5 池田 剛規
4674 / A2
(福岡)
38歳 / 52.1kg
0
0
0.15
5.72
37.07
6.10
44.83
3
0.16
3
6
0.11
3
78
30.00%
22
26.83%
B 
6 沼田 大都
5127 / B1
(愛知)
29歳 / 51.9kg
0
0
0.21
4.81
21.35
4.48
24.14
2
0.21
4
-
-
-
56
30.77%
75
28.57%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 山川 波乙 足は普通ぐらいです。スタートが合っていない感じがします。
2 山一 鉄也 足は全体的に良く、レースし易いです。プロペラを合わせます。
3 坂元 浩仁 全体的にバランスがとれて悪くないです。乗り難さはあります。
4 土井 祥伍 全体的にバランスがとれていて悪くないです。
5 池田 剛規 プロペラが合っていません。乗り難さがあります。
6 沼田 大都 足は全体的に普通です。特徴がないので、プロペラを調整します。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。