BTS呉開設33周年記念 第15回富士通フロンテックカップ

2025-12-11(宮島ボート2日目)

担当記者 直前予想

宮島ボート2日目
3R
締切予定時刻11:13
1212361236
312461246

記者の見解! 記者の見解

3RのS展示も全体に速いSとなり、2、3コースの井内と本田、6コースの池田がのぞいたスリット。初日混合戦で3、2着にまとめた本田が6秒66の展示タイムを出した。1走目事故に巻き込まれてエンスト失格の井内は新ペラ、ボート交換後の後半戦で逃げ1着。一から調整はやり直しだが、新ペラ交換後の方が気配は良く見える。1号艇の小沢は平均Sタイミングがコンマ26でSがカギ。2コース・井内の自在戦が軸。同期・門田栞のペラを乗り継ぎ好感触の本田のまくりを狙う。レース足抜群の池田雄一は6コースからでも展開を突いて2、3着に絡む。

  • 1小沢 学B1
  • 2井内 将太郎A2
  • 3本田 愛B1
  • 4前出 達吉A2
  • 5山川 波乙B1
  • 6池田 雄一A1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 小沢 学
4145 / B1 / 東京 / 44歳 / 53.0kg
S 6.72 B D↑
2 井内 将太郎
4600 / A2 / 広島 / 40歳 / 52.4kg
S 6.77 A D↑
3 本田 愛
5248 / B1 / 静岡 / 23歳 / 47.7kg
S 6.66 A B 
4 前出 達吉
4711 / A2 / 福井 / 35歳 / 51.8kg
D 6.73 B C↓
5 山川 波乙
5078 / B1 / 三重 / 28歳 / 46.1kg
D 6.69 B B 
6 池田 雄一
4124 / A1 / 静岡 / 43歳 / 52.0kg
D 6.70 A B 

出走表詳細

  • 2025-12-11(2日目)
  • 3R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 小沢 学
4145 / B1
(東京)
44歳 / 53.0kg
0
0
0.25
3.94
12.79
3.29
4.76
4
0.38
5
3
0.30
4
73
28.21%
24
27.27%
D↑
2 井内 将太郎
4600 / A2
(広島)
40歳 / 52.4kg
0
0
0.13
5.77
35.87
6.90
52.23
5
0.12
-
1
0.12
1
63
30.00%
76
33.96%
D↑
3 本田 愛
5248 / B1
(静岡)
23歳 / 47.7kg
0
0
0.20
4.19
23.53
7.00
50.00
2
0.25
3
6
0.12
2
34
21.62%
15
27.91%
B 
4 前出 達吉
4711 / A2
(福井)
35歳 / 51.8kg
0
0
0.16
5.33
34.09
4.30
16.67
2
0.17
4
5
0.18
5
35
21.43%
51
41.86%
C↓
5 山川 波乙
5078 / B1
(三重)
28歳 / 46.1kg
0
0
0.17
4.24
24.05
1.00
0.00
6
0.29
6
-
-
-
70
53.49%
60
21.05%
B 
6 池田 雄一
4124 / A1
(静岡)
43歳 / 52.0kg
0
0
0.16
6.36
48.11
6.55
55.17
1
0.22
1
3
0.18
2
61
46.34%
55
30.00%
B 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 小沢 学 伸びは普通ですが、回り足は違和感なく良さそうです。
2 井内 将太郎 乗り難さがあり、足もあまり良くない。プロペラを調整します。
3 本田 愛 回り足は良いと思います。伸びは普通ぐらいです。
4 前出 達吉 レース足が弱く、ターン付近でのトルク感がないです。
5 山川 波乙 足は普通ぐらいです。スタートが合っていない感じがします。
6 池田 雄一 全体的に足は良く、特に行き足が良かったです。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。