BTS尾道開設5周年

2025-10-28(宮島ボート初日)

的中!
125 990円

担当記者 直前予想

宮島ボート初日
8R
締切予定時刻13:34
12123412345
312451245

記者の見解! 記者の見解

6Rは寺田、7Rは後藤のまくり差しが決まって3連単は万舟券。7Rは初使用と使用2節目のエンジン差が出た。満潮間近の8RのS展示は1コースの水谷、3コースの森、4コースの泥谷がゼロ台S。6コースの北川はFだった。新エンジンの水谷は前検気配が良くなかったが、初日はこの一走。時間をかけて調整を行った成果か、展示タイムは6秒65を出している。スリット気配も悪くない。Sさえ決まれば逃げ切れる。前節・藤岡俊介が優出3着だった19号機を乗り継いだ森は前検から好ムード。A1勝負の今井は今村暢孝のペラを自分流に叩き変えて臨む。水谷の逃げと今井の差しが本線。森のセンター自在戦が対抗格。

  • 1水谷 理人B1
  • 2今井 貴士A1
  • 3森 弘行B1
  • 4泥谷 一毅A2
  • 5山田 和佐B1
  • 6北川 敏弘B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 水谷 理人
5298 / B1 / 香川 / 23歳 / 51.1kg
S 6.65 A D 
2 今井 貴士
4287 / A1 / 福岡 / 41歳 / 57.2kg
S 6.71 B D 
3 森 弘行
3467 / B1 / 東京 / 57歳 / 52.7kg
S 6.73 A B 
4 泥谷 一毅
4119 / A2 / 大阪 / 44歳 / 53.2kg
D 6.70 B C 
5 山田 和佐
4978 / B1 / 広島 / 31歳 / 55.0kg
D 6.70 B D↑
6 北川 敏弘
3211 / B1 / 佐賀 / 63歳 / 55.5kg
D 6.79 B D 

出走表詳細

  • 2025-10-28(初日)
  • 8R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 水谷 理人
5298 / B1
(香川)
23歳 / 51.1kg
0
0
0.15
6.11
40.34
6.25
35.00
-
-
-
-
-
-
67
--%
13
60.00%
D 
2 今井 貴士
4287 / A1
(福岡)
41歳 / 57.2kg
1
0
0.16
6.25
43.27
7.04
54.90
-
-
-
-
-
-
22
16.67%
37
63.64%
D 
3 森 弘行
3467 / B1
(東京)
57歳 / 52.7kg
0
0
0.17
3.68
12.50
4.97
37.93
-
-
-
-
-
-
19
60.00%
68
60.00%
B 
4 泥谷 一毅
4119 / A2
(大阪)
44歳 / 53.2kg
1
0
0.17
5.93
38.61
5.82
29.41
-
-
-
-
-
-
35
30.00%
79
--%
C 
5 山田 和佐
4978 / B1
(広島)
31歳 / 55.0kg
0
0
0.17
4.14
18.94
4.30
24.24
-
-
-
-
-
-
13
10.00%
57
30.00%
D↑
6 北川 敏弘
3211 / B1
(佐賀)
63歳 / 55.5kg
0
0
0.18
3.84
15.38
3.35
11.76
-
-
-
-
-
-
28
36.36%
55
36.36%
D 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 水谷 理人 ペラを叩いたが足は全体的に弱め。調整していきます。
2 今井 貴士 起こしが今一つ。ペラと外回りを点検します。
3 森 弘行 足は悪くない感じ。一度このままレースしてみます。
4 泥谷 一毅 全体的に普通くらい。回転が合っていないので調整します。
5 山田 和佐 伸びは少しいい感じ。回り足をペラで合わせます。
6 北川 敏弘 足は他艇と同じくらいで普通でした。ペラを点検します。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。