BTS尾道開設5周年
2025-10-28(宮島ボート初日)
1-2-5 990円
担当記者 直前予想
宮島ボート初日
8R
締切予定時刻13:34
12-1234-12345
3-1245-1245
記者の見解
6Rは寺田、7Rは後藤のまくり差しが決まって3連単は万舟券。7Rは初使用と使用2節目のエンジン差が出た。満潮間近の8RのS展示は1コースの水谷、3コースの森、4コースの泥谷がゼロ台S。6コースの北川はFだった。新エンジンの水谷は前検気配が良くなかったが、初日はこの一走。時間をかけて調整を行った成果か、展示タイムは6秒65を出している。スリット気配も悪くない。Sさえ決まれば逃げ切れる。前節・藤岡俊介が優出3着だった19号機を乗り継いだ森は前検から好ムード。A1勝負の今井は今村暢孝のペラを自分流に叩き変えて臨む。水谷の逃げと今井の差しが本線。森のセンター自在戦が対抗格。
- 1水谷 理人B1
- 2今井 貴士A1
- 3森 弘行B1
- 4泥谷 一毅A2
- 5山田 和佐B1
- 6北川 敏弘B1
出走表詳細
- 2025-10-28(初日)
- 8R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
エンジン評価とは
使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 水谷 理人 | ペラを叩いたが足は全体的に弱め。調整していきます。 |
| 2 | 今井 貴士 | 起こしが今一つ。ペラと外回りを点検します。 |
| 3 | 森 弘行 | 足は悪くない感じ。一度このままレースしてみます。 |
| 4 | 泥谷 一毅 | 全体的に普通くらい。回転が合っていないので調整します。 |
| 5 | 山田 和佐 | 伸びは少しいい感じ。回り足をペラで合わせます。 |
| 6 | 北川 敏弘 | 足は他艇と同じくらいで普通でした。ペラを点検します。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。







