BTS尾道開設5周年
2025-10-28(宮島ボート初日)
1-2-6 1,010円
担当記者 直前予想
宮島ボート初日
1R
締切予定時刻10:17
1-2346-2346
4-1236-1236
記者の見解
新機新艇2節目の今節も男女混合戦。初使用と使用2節目のエンジン、ボートが混在しており、両者にどの程度の足の差があるかが初日のカギとなる。初日は小潮で満潮時刻は8R後辺りの13時41分。前節と異なり、後半レースへ向い水位は上がる。風はホーム追い風1メートル。1RのS展示は123・465と外枠2艇が入れ替わり、6号艇の岩川が5コース。スリットにはバラつきが見られ。4コースの後藤が大きく遅れた。1Rのメンバーでは北川、後藤以外の4選手が新エンジン。1号艇の佐藤は前検日には全ての足に不満を感じていた様子だが、このレースまでにどこまで調整できたか。展示タイムは出ており、スリット気配もまずまずだ。本線は今年V4の佐藤の逃げ。S展示では遅れていたが、後藤が本番でSを決めて攻めて行く展開も。新エンジンの岩川も気配は悪くない。
- 1佐藤 大佑A2
- 2畑 和宏B1
- 3北川 敏弘B1
- 4後藤 盛也B1
- 5加藤 奈月B1
- 6岩川 仁士B1
出走表詳細
- 2025-10-28(初日)
- 1R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
エンジン評価とは
使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 佐藤 大佑 | 起こしが悪く乗り心地も良くないです。ペラ叩いて行きます。 |
| 2 | 畑 和宏 | ペラ叩かず走ってわからない状態。ペラ調整してみます。 |
| 3 | 北川 敏弘 | 足は他艇と同じくらいで普通でした。ペラを点検します。 |
| 4 | 後藤 盛也 | 起こしが良さそうな感じでした。そのままレースしてみます。 |
| 5 | 加藤 奈月 | 足は良くわからない。ギヤケースを整備してみます。 |
| 6 | 岩川 仁士 | 回転は抑え気味で行ったが上がってきた。ペラ調整します。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。







