ルーキーシリーズ第16戦 第11回スカパー!JLC杯

2025-09-15(宮島ボート2日目)

的中!
312 3,200円

担当記者 直前予想

宮島ボート2日目
5R
締切予定時刻13:10
34123412346
12123412346

記者の見解! 記者の見解

2日目は6号艇がスローへ動くレースが2回。4Rはチルト1度の金田が5カドまくりを決めた。5RのS展示は枠なりの3対3。センターの長谷川と上野、6コースの米玉利が速いSを踏み込んだ。135期の吉田は今期から内コースにも入り始め、1コース戦は1回経験し勝ち星を挙げている。A2級2人と今期A2復帰ペースの塚越を相手に、果たして2度目も逃げ切れるかどうか。本線はスリット気配が良かった長谷川のまくりと上野、塚越の差し。吉田の逃げも十分狙える雰囲気。足色いい米玉利が初日同様3着に粘れば好配当も。

  • 1吉田 一心B1
  • 2塚越 海斗B1
  • 3長谷川 晴哉A2
  • 4上野 俊樹A2
  • 5河内 一馬B1
  • 6米玉利 大悟B2
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 吉田 一心
5376 / B1 / 大阪 / 21歳 / 52.2kg
S 6.68 B C↑
2 塚越 海斗
5234 / B1 / 群馬 / 27歳 / 52.2kg
S 6.69 B C↓
3 長谷川 晴哉
5216 / A2 / 群馬 / 25歳 / 52.5kg
S 6.71 A C 
4 上野 俊樹
5239 / A2 / 福岡 / 25歳 / 50.8kg
D 6.70 A D 
5 河内 一馬
5318 / B1 / 愛知 / 24歳 / 53.8kg
D 6.71 B C↓
6 米玉利 大悟
5386 / B2 / 兵庫 / 19歳 / 52.1kg
D 6.66 B C↑

出走表詳細

  • 2025-09-15(2日目)
  • 5R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 吉田 一心
5376 / B1
(大阪)
21歳 / 52.2kg
1
0
0.17
3.69
14.29
3.22
11.11
5
0.20
3
3
0.24
6
68
36.80%
63
18.55%
C↑
2 塚越 海斗
5234 / B1
(群馬)
27歳 / 52.2kg
0
0
0.17
5.70
41.77
5.87
39.13
1
0.03
2
4
0.15
4
14
33.78%
38
29.81%
C↓
3 長谷川 晴哉
5216 / A2
(群馬)
25歳 / 52.5kg
0
0
0.15
5.77
42.74
3.45
18.18
2
0.16
1
5
0.21
6
36
36.44%
30
43.75%
C 
4 上野 俊樹
5239 / A2
(福岡)
25歳 / 50.8kg
1
0
0.17
5.12
30.53
4.00
23.81
1
0.25
2
-
-
-
21
34.29%
57
31.50%
D 
5 河内 一馬
5318 / B1
(愛知)
24歳 / 53.8kg
1
0
0.18
2.27
1.37
1.00
0.00
6
0.22
6
-
-
-
61
42.29%
39
39.11%
C↓
6 米玉利 大悟
5386 / B2
(兵庫)
19歳 / 52.1kg
0
0
0.17
1.90
2.56
2.09
0.00
4
0.17
3
5
0.10
3
27
37.26%
13
40.97%
C↑

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 吉田 一心 伸びは普通ですが。出足は良さそうです。
2 塚越 海斗 全体的に普通の足です。出足が弱いのでプロペラ調整をします。
3 長谷川 晴哉 出足が足りていないので、プロペラの調整をしていきます。
4 上野 俊樹 力強さがないので、一度エンジン本体を点検します。
5 河内 一馬 全体的に弱めの足です。足回りを整備します。
6 米玉利 大悟 伸びがあり、ターンもしやすく、乗り易いです。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。