第４回エフ・ディミニッシュバトルシリーズ
2025-06-13（宮島ボート2日目）
2－4－5 2,750円
担当記者 直前予想
宮島ボート2日目
7R
締切予定時刻14:08
2－1345－1356
45－245－2456
記者の見解
開催２日目、予選最終日の攻防も後半戦に突入。ホームは向かい風２メートルで、７ＲのＳ展示は４カドの渋川がゼロ台Ｓ。１、３コースの乙津と占部がへこみ、２コースの山下がスリットでのぞく形になった。１２Ｒとの２回走りの山本と、前半５着だった渋川以外はこのレースが勝負。乙津は２着で６・００、初日連勝の山下は６着でも６・００、占部は３着で６・００、前半２着の角浜は５着で６・００という得点状況だ。乙津は展示タイム通り伸びが劣勢。外なら展開を突けるが、インでは厳しい。２コース・山下のまくりが軸。渋川が攻めて行く気満々なので、山本、角浜のまくり差しでダッシュ勢を狙う。
- 1乙津 康志B1
- 2山下 和彦A1
- 3占部 一真B1
- 4渋川 夏B1
- 5山本 修一A1
- 6角浜 修B1
| 内側 | 選手名 登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重 |
スタート展示 | 展示タイム | 直前気配 | エンジン 評価 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
乙津 康志 3463 / B1 / 東京 / 57歳 / 52.1kg |
 |
6.81 | C | C |
| 2 |
|
山下 和彦 3562 / A1 / 広島 / 56歳 / 52.1kg |
|
6.76 | A | C↑ |
| 3 |
|
占部 一真 4899 / B1 / 福岡 / 33歳 / 52.1kg |
|
6.76 | B | C↑ |
| 4 |
|
渋川 夏 5325 / B1 / 大阪 / 21歳 / 51.9kg |
 |
6.77 | A | C |
| 5 |
|
山本 修一 4069 / A1 / 岡山 / 44歳 / 53.3kg |
|
6.72 | B | C↑ |
| 6 |
|
角浜 修 3430 / B1 / 広島 / 57歳 / 53.4kg |
|
6.73 | B | C |
| 外側 | ||||||
出走表詳細
- 2025-06-13（2日目）
- 7R
- 予選 ハイドロプレン 1800m
| 枠番 | 選手名 登録番号 / 級別 （支部） 年齢 / 体重 |
F数 L数 平均ST |
＜全国成績＞ 勝率 連対率 |
＜当地成績＞ 勝率 連対率 |
前日成績 進入 ST 着順 |
モーターNo. 勝率 |
ボートNo. 勝率 |
エンジン 評価 |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
乙津 康志 3463 / B1 （東京） 57歳 / 52.1kg |
0 0 0.20 |
5.04 25.26 |
4.43 7.14 |
6 0.22 3 |
4 0.28 4 |
64 31.76% |
29 27.14% |
C |
| 2 | |
山下 和彦 3562 / A1 （広島） 56歳 / 52.1kg |
0 0 0.17 |
5.93 40.44 |
6.05 31.82 |
4 0.05 1 |
1 0.12 1 |
32 33.94% |
62 30.77% |
C↑ |
| 3 | |
占部 一真 4899 / B1 （福岡） 33歳 / 52.1kg |
0 0 0.15 |
4.70 28.40 |
4.48 27.59 |
5 0.11 4 |
2 0.11 2 |
30 28.19% |
20 33.51% |
C↑ |
| 4 | |
渋川 夏 5325 / B1 （大阪） 21歳 / 51.9kg |
0 0 0.13 |
3.81 11.11 |
3.14 14.29 |
6 0.15 5 |
- - - |
56 26.87% |
66 49.30% |
C |
| 5 | |
山本 修一 4069 / A1 （岡山） 44歳 / 53.3kg |
0 0 0.18 |
6.60 51.14 |
7.18 42.42 |
2 0.19 3 |
4 0.23 3 |
72 33.13% |
27 32.90% |
C↑ |
| 6 | |
角浜 修 3430 / B1 （広島） 57歳 / 53.4kg |
0 0 0.18 |
3.99 24.36 |
4.60 30.43 |
1 0.22 2 |
- - - |
13 23.90% |
38 23.62% |
C |
エンジン評価とは
使用１節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
Ａ↑～Ｅ↓の１５段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 乙津 康志 | 伸びが少し弱い感じだね。でも、プロペラ調整で乗り易くなった。 |
| 2 | 山下 和彦 | 乗り易い感じがあります。直線の足は中堅レベルです。 |
| 3 | 占部 一真 | ターン回りの足は中堅レベルですが、伸びは少し弱めです。 |
| 4 | 渋川 夏 | 全体的に中堅より上のレベルの足で、直線の足が特に良いです。 |
| 5 | 山本 修一 | ギヤケースを整備して、伸び型のエンジンで悪くないです。 |
| 6 | 角浜 修 | 少し乗り難さがあるけど、直線の足は悪くないですね。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。