群馬県高崎市の上信電鉄の踏切で小学４年の女児が電車にはねられ死亡した事故を受け、高崎市は１６日までに、市内に２１カ所ある警報機や遮断機のない「第４種踏切」を廃止する方針を発表した。地元の合意が得られれば踏切をなくして通行できなくし、合意が得られなければ警報機や遮断機のある「第１種踏切」に切り替える。２０２５年度以降の５年間で必要な予算を確保する方針。

　上信電鉄は経営が厳しいため、同社には負担を求めず、国の補助金と市の支出で折半する。富岡賢治市長は「人の命に関わることなので速やかに対応する」とのコメントを出した。

　事故は６日午前、犬を連れていた近くの女児（９）が亡くなった。