関西の私鉄「阪急電鉄」（本社：大阪市北区）は２０２６年１月より、「大阪梅田駅」リニューアル工事に着手することを発表した。コンコース拡充し、利便性を向上する狙い。

「大阪梅田駅の将来のありたい姿」として、（１）「すべてのお客様に居心地の良さを」インクルーシブな空間の実現、（２）「つながる駅、広がるまち」シームレスな移動環境の実現、（３）「ここにしかない風景、ここでしかできない体験」レガシーの継承と進化…と策定した同社。

この「大阪梅田駅の将来のありたい姿」を早期に実現するため、まずは３階コンコース・ホームのリニューアルを実施する。

駅設備の充実やゆとりのあるコンコース空間の実現、また将来の「芝田１丁目計画」における阪急ターミナルビルの建替などに向け、２０２６年１月頃から神戸線、同年春頃より宝塚線、同年秋頃より京都線の列車停止位置を約１４ｍ十三側に移動させる工事をおこなう（車両１両は約１９ｍ）。

さらに、ホーム床面の改良に続き、２０３１年頃から全ホームに可動式ホーム柵を設置する工事を順次開始する予定。また、茶屋町口改札口においては、バリアフリー化に向け２０２６年春頃からエレベーターを設置する工事を開始する。

このほかにも各種工事や取組を順次実施していくというが、同社は「それぞれの実施内容が決まり次第お知らせします」としている。

(Lmaga.jp)