第56回スポーツニッポン杯

2026-08-19(宮島ボート最終日)

最終日は干満差の小さい小潮/満潮は7R後の13時52分/ホームは追い風2メートル

担当記者 直前予想

宮島ボート最終日
1R
締切予定時刻10:52
123562356

記者の見解! 記者の見解

5日目は終日ホームは向かい風だったが、6日目は追い風2メートル。1RのS展示は全体に速いSとなったが、センターがややへこむ形になった。1号艇はエース級の72号機を手に予選を突破した大久保。F持ちで速いSは行けない立場だが、インなら伸び返して先マイできる。初日に転覆した蒲原だが、こちらもエース格の38号機で足落ちはなさそうだ。向井田は5日目、展開不運の5着だが1Mでは差し切っておりスリット足も回り足も良かった。外枠2人にも出番は十分で、大久保の逃げから2、3着を手広く。

  • 1大久保 信一郎A2
  • 2斎藤 真之B1
  • 3米田 隆弘B1
  • 4上岡 巧汰B2
  • 5蒲原 健太B1
  • 6向井田 佑紀B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 大久保 信一郎
4112 / A2 / 佐賀 / 46歳 / 52.1kg
S 6.72 A A 
2 斎藤 真之
4563 / B1 / 岡山 / 38歳 / 52.7kg
S 6.79 B C↓
3 米田 隆弘
3643 / B1 / 岡山 / 54歳 / 53.7kg
S 6.81 C C↓
4 上岡 巧汰
5372 / B2 / 広島 / 23歳 / 52.4kg
D 6.75 B C↑
5 蒲原 健太
4873 / B1 / 佐賀 / 32歳 / 51.9kg
D 6.76 A B 
6 向井田 佑紀
4811 / B1 / 広島 / 37歳 / 51.0kg
D 6.73 A B 

出走表詳細

  • 2026-08-19(最終日)
  • 1R
  • 一般 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 大久保 信一郎
4112 / A2
(佐賀)
46歳 / 52.1kg
1
0
0.17
5.39
36.79
5.36
32.14
3
0.20
3
4
0.26
5
72
46.36%
51
36.71%
A 
2 斎藤 真之
4563 / B1
(岡山)
38歳 / 52.7kg
0
0
0.18
3.95
22.89
3.60
20.00
6
0.26
6
-
-
-
66
39.90%
73
34.84%
C↓
3 米田 隆弘
3643 / B1
(岡山)
54歳 / 53.7kg
0
0
0.17
5.38
33.33
4.53
23.53
3
0.15
4
-
-
-
80
29.38%
27
36.73%
C↓
4 上岡 巧汰
5372 / B2
(広島)
23歳 / 52.4kg
1
0
0.18
2.06
2.82
1.60
1.92
4
0.15
1
-
-
-
11
38.03%
39
33.94%
C↑
5 蒲原 健太
4873 / B1
(佐賀)
32歳 / 51.9kg
0
0
0.18
5.14
32.54
4.69
26.19
5
0.16
3
-
-
-
38
47.83%
12
37.80%
B 
6 向井田 佑紀
4811 / B1
(広島)
37歳 / 51.0kg
0
0
0.16
4.88
28.45
5.13
30.83
2
0.17
5
-
-
-
30
39.91%
60
29.45%
B 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 大久保 信一郎 気になる部分も無く、足は良いと思う。ペラを合わせます。
2 斎藤 真之 足は普通より少し良い感じ。ペラの調整のみ。
3 米田 隆弘 ペラ調整してターンでの掛かりが上向きです。ペラ調整だけ。
4 上岡 巧汰 目立つ部分は無いですが、悪くないのでペラ調整だけします。
5 蒲原 健太 ペラ調整で全体的に良くなりました。力強さがあります。
6 向井田 佑紀 行き足が少し良い感じで他は普通くらいです。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。