GⅢマスターズリーグ第2戦 デイリースポーツ杯

2026-06-20(宮島ボート4日目)

4Rから安定板を使用し展示1周、本番2周に短縮/9Rはダッシュの古川誠之、岩井繁、富山弘幸が速いSに!

的中!
461 5,330円

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
9R
締切予定時刻14:57
213456
412561256

記者の見解! 記者の見解

9RのS展示は枠なりの3対3。2、3コースの川原と杉江がスリットでややへこみ、ダッシュの古川、岩井、富山が速いSを踏み込んだ。得点状況は川原と古川が無事故完走で当確。富山は5着で6・00と大敗はできない。川原は前半3R、突風でSを遅れて4着。風が収まった後半戦はSを決めて自在に攻める。本線は川原の自在戦と宮武のイン残し。カド戦の古川のまくり、前半待望の勝ち星を飾った岩井のまくり差しが狙い目。

  • 1宮武 英司B1
  • 2川原 正明A2
  • 3杉江 浩明B1
  • 4古川 誠之A2
  • 5岩井 繁B1
  • 6富山 弘幸B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 宮武 英司
3442 / B1 / 香川 / 56歳 / 54.2kg
S 6.75 A C↓
2 川原 正明
3912 / A2 / 福井 / 52歳 / 51.2kg
S 6.72 B C↑
3 杉江 浩明
4035 / B1 / 愛知 / 47歳 / 51.5kg
S 6.78 B D 
4 古川 誠之
3988 / A2 / 愛知 / 47歳 / 54.7kg
D 6.76 A C↑
5 岩井 繁
3797 / B1 / 広島 / 53歳 / 59.1kg
D 6.88 A A 
6 富山 弘幸
2878 / B1 / 大阪 / 67歳 / 52.5kg
D 6.89 A B 

出走表詳細

  • 2026-06-20(4日目)
  • 9R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 宮武 英司
3442 / B1
(香川)
56歳 / 54.2kg
0
0
0.17
4.34
17.91
4.60
16.00
5
0.20
6
4
0.26
3
31
28.57%
22
34.24%
C↓
2 川原 正明
3912 / A2
(福井)
52歳 / 51.2kg
0
0
0.15
5.70
40.91
5.92
47.22
1
0.02
1
3
0.10
1
36
33.51%
39
33.71%
C↑
3 杉江 浩明
4035 / B1
(愛知)
47歳 / 51.5kg
0
0
0.21
3.92
23.42
3.62
15.38
2
0.18
6
-
-
-
63
31.03%
53
30.93%
D 
4 古川 誠之
3988 / A2
(愛知)
47歳 / 54.7kg
0
0
0.14
5.83
39.67
5.80
40.00
1
0.12
1
6
0.20
4
59
31.46%
56
32.11%
C↑
5 岩井 繁
3797 / B1
(広島)
53歳 / 59.1kg
0
0
0.20
3.78
15.18
4.36
20.19
1
0.20
3
-
-
-
72
48.50%
14
32.03%
A 
6 富山 弘幸
2878 / B1
(大阪)
67歳 / 52.5kg
0
0
0.17
5.29
27.37
5.55
36.36
1
0.15
2
-
-
-
66
42.59%
80
29.95%
B 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 宮武 英司 徐々に回転が上がってきているので、引き続きペラ調整します。
2 川原 正明 全体的に足は良くなってきている。上積みを狙ってペラを調整。
3 杉江 浩明 足は直線が今一つです。プロペラを調整します。
4 古川 誠之 ターン付近の力が無いですが、直線は伸びがあります。
5 岩井 繁 足は中堅ぐらい。バランス型で乗り易さがある。
6 富山 弘幸 回り足は力があります。伸びは普通なのでプロペラを合わせます。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。