第20回日本トーター賞 BTS安芸高田開設7周年記念

2026-05-28(宮島ボート4日目)

10R本番からホームは追い風に変化/11RはS展示で1号艇の前沢丈史が1艇身以上飛び出すFに…

的中!
142 3,510円

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
11R
締切予定時刻16:07
413561356
142356

記者の見解! 記者の見解

11Rは1号艇の前沢が1着勝負。2日目の接触後に足落ちムードで、前半はSも届かず道中もズルズルと後退。勝負駆けに追い込まれてしまった。相手はドリームから5連勝中の渡辺で、しかも4カド戦。Sを行くしかないという心境はS展示に現れていた。だが、2コースの松田は大きく遅れておりガード役がいない。ダッシュ乗りよくまくりに行く渡辺の一撃が本線。前沢の意地の逃げを押さえに。

  • 1前沢 丈史A1
  • 2松田 真実B1
  • 3石塚 久也A2
  • 4渡辺 和将A1
  • 5川上 剛A2
  • 6秋山 広一A2
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 前沢 丈史
4366 / A1 / 東京 / 40歳 / 54.6kg
S 6.75 B D 
2 松田 真実
5272 / B1 / 愛知 / 24歳 / 46.4kg
S 6.79 C D 
3 石塚 久也
4144 / A2 / 埼玉 / 44歳 / 51.9kg
S 6.76 B D↑
4 渡辺 和将
4537 / A1 / 岡山 / 36歳 / 50.2kg
D 6.72 A D 
5 川上 剛
4189 / A2 / 福岡 / 45歳 / 53.7kg
D 6.84 C D 
6 秋山 広一
3837 / A2 / 香川 / 50歳 / 52.4kg
D 6.82 B D 

出走表詳細

  • 2026-05-28(4日目)
  • 11R
  • 特選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 前沢 丈史
4366 / A1
(東京)
40歳 / 54.6kg
0
0
0.14
6.74
46.58
5.20
20.00
6
0.12
5
4
0.12
4
36
31.93%
60
25.81%
D 
2 松田 真実
5272 / B1
(愛知)
24歳 / 46.4kg
0
0
0.20
4.35
26.97
3.53
15.79
4
0.20
5
-
-
-
73
29.03%
82
23.02%
D 
3 石塚 久也
4144 / A2
(埼玉)
44歳 / 51.9kg
0
0
0.18
6.41
46.77
5.37
42.11
4
0.06
2
6
0.15
3
12
24.14%
55
26.52%
D↑
4 渡辺 和将
4537 / A1
(岡山)
36歳 / 50.2kg
0
0
0.14
6.89
50.37
7.94
55.56
4
0.03
1
-
-
-
54
31.68%
29
49.40%
D 
5 川上 剛
4189 / A2
(福岡)
45歳 / 53.7kg
1
0
0.17
6.24
43.17
5.47
32.73
1
0.09
1
2
0.22
6
63
30.77%
28
24.60%
D 
6 秋山 広一
3837 / A2
(香川)
50歳 / 52.4kg
0
0
0.18
6.13
42.45
6.11
40.43
1
0.17
4
2
0.14
1
14
24.22%
62
37.97%
D 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 前沢 丈史 全体的に力が足りてないです。プロペラを調整していきます。
2 松田 真実 出足から伸びまで全体的に中堅下位です。ペラを調整します。
3 石塚 久也 乗り心地は良くなってきました。ギヤを点検します。
4 渡辺 和将 足は全体的に力があり良さそうです。プロペラを合わせます。
5 川上 剛 出足は良いですが行き足に不安があるので本体点検してみます。
6 秋山 広一 前検から変わらず、足は少し弱めな印象です。ペラを叩きます。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。