第20回日本トーター賞 BTS安芸高田開設7周年記念

2026-05-28(宮島ボート4日目)

3RのS展示は1号艇・山田佑樹と2号艇・葛原大陽が好気配

的中!
126 1,850円

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
3R
締切予定時刻11:56
12342346
21341346

記者の見解! 記者の見解

3Rは5選手が得点争いに絡んでおり激戦。S展示は内の山田と葛原がゼロ台S、中の花本と前沢が1艇身残し、外の上之と奥田がコンマ20台と階段状態のスリットになった。前検から新ペラ調整の山田は減点7があり2走17点条件。前半で勝ちきるしかない。葛原はSとターン力を駆使して着順をまとめている。前沢は2日目の接触後は足落ちムード。地元の奥田は徐々に足を上積みしている。山田の逃げが本線。葛原の差し、まくりが対抗格。奥田の3着は狙える。

  • 1山田 佑樹B1
  • 2葛原 大陽A1
  • 3花本 夏樹B1
  • 4前沢 丈史A1
  • 5上之 晃弘B1
  • 6奥田 誠B1
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 山田 佑樹
4323 / B1 / 岡山 / 39歳 / 55.3kg
S 6.75 A C↑
2 葛原 大陽
4596 / A1 / 徳島 / 42歳 / 51.6kg
S 6.70 A C 
3 花本 夏樹
4181 / B1 / 三重 / 42歳 / 53.1kg
S 6.73 B C↑
4 前沢 丈史
4366 / A1 / 東京 / 40歳 / 54.6kg
D 6.71 B D 
5 上之 晃弘
3843 / B1 / 長崎 / 49歳 / 51.7kg
D 6.77 C D 
6 奥田 誠
4111 / B1 / 広島 / 45歳 / 54.0kg
D 6.75 C C 

出走表詳細

  • 2026-05-28(4日目)
  • 3R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 山田 佑樹
4323 / B1
(岡山)
39歳 / 55.3kg
0
0
0.16
4.98
33.65
5.24
33.33
6
0.02
3
-
-
-
62
32.75%
24
31.45%
C↑
2 葛原 大陽
4596 / A1
(徳島)
42歳 / 51.6kg
0
0
0.15
5.90
39.55
6.69
48.57
2
0.09
1
-
-
-
56
35.71%
61
39.38%
C 
3 花本 夏樹
4181 / B1
(三重)
42歳 / 53.1kg
0
0
0.20
3.88
16.28
3.96
20.00
2
0.16
5
5
0.16
5
77
29.93%
36
34.48%
C↑
4 前沢 丈史
4366 / A1
(東京)
40歳 / 54.6kg
0
0
0.14
6.74
46.58
5.20
20.00
6
0.12
5
4
0.12
4
36
31.93%
60
25.81%
D 
5 上之 晃弘
3843 / B1
(長崎)
49歳 / 51.7kg
0
0
0.15
4.69
28.70
5.00
20.00
2
0.07
4
-
-
-
69
24.52%
71
33.53%
D 
6 奥田 誠
4111 / B1
(広島)
45歳 / 54.0kg
0
0
0.16
5.70
40.95
5.92
38.10
1
0.09
2
-
-
-
29
28.77%
35
41.10%
C 

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 山田 佑樹 回転が合ってないが、足は普通です。ペラ調整します。
2 葛原 大陽 全体的に普通ぐらいあります。もう一押し力が欲しいです。
3 花本 夏樹 足は中堅クラスあります。プロペラを合わせていきます。
4 前沢 丈史 全体的に力が足りてないです。プロペラを調整していきます。
5 上之 晃弘 全体的に足は普通です。ペラで行き足は良くなってきました。
6 奥田 誠 全体的に普通より下ぐらいです。プロペラを調整していきます。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。