PGⅠ第27回マスターズチャンピオン
2026-04-26(宮島ボート最終日)
6RのS展示も枠なりの3対3/1号艇・中沢和志、3号艇・服部幸男のスリット気配が良好!
担当記者 直前予想
宮島ボート最終日
6R
締切予定時刻13:14
1-2345-2345
34-1234-1256
記者の見解
最終日前半レースはS事故があった2R以外は1号艇が1着。やはり軸となる選手が1号艇に配置されている最終日はインが強い。6Rの1号艇は予選で3勝し準優へ進出した中沢だ。服部は初日6着も2日目以降は大敗なし。着実に自分向きの足に仕上げている。S展示はこの両者が速いSを決め、挟まれた2コースの重成が大きくへこんだスリット。重成のS次第で展開は変わるが、1Rでもコンマ07を決めており遅れることはないだろう。伸び寄りから手前に寄せた中沢の逃げが本線。対抗格は初日にインの松井をまくりきった古結のカド戦。服部が攻めて行けばまくり差し、自力で攻めるパターンも。
- 1中沢 和志A1
- 2重成 一人A1
- 3服部 幸男A1
- 4古結 宏A1
- 5田口 節子A1
- 6中島 孝平A1
出走表詳細
- 2026-04-26(最終日)
- 6R
- 一般 ハイドロプレン 1800m
エンジン評価とは
使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。
選手コメント
| 枠番 | 選手名 | 選手コメント |
|---|---|---|
| 1 | 中沢 和志 | エンジンに力があります。プロペラがまだ合ってないので微調整。 |
| 2 | 重成 一人 | 本体整備してスリット付近が下がらなくなりました。 |
| 3 | 服部 幸男 | 足は悪くはないです。後は、プロペラを調整するだけです。 |
| 4 | 古結 宏 | 全体的に普通で特徴はないですが、行き足は少し良い感じです。 |
| 5 | 田口 節子 | 全体的に並の足です。ペラ調整だけします。 |
| 6 | 中島 孝平 | 全体的にバランスが取れていて、悪いところはないです。 |
※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。







