にっぽん未来プロジェクト競走in宮島

2026-04-13(宮島ボート4日目)

8Rは3日目12Rで逃げ1着の鈴谷一平が1号艇/荒井輝年は5着で6・00、村松修二は無事故完走で当確

的中!
526 12,150円

担当記者 直前予想

宮島ボート4日目
8R
締切予定時刻14:38
124523456
512412346

記者の見解! 記者の見解

準優18メンバーが決定する4日目。8Rは鈴谷と村松が無事故完走で当確、前半抜きで1着の荒井は5着で6・00をクリアできる。3日目12Rで逃げた鈴谷は4日目は1枠で1走。Sに集中してインから先制あるのみだ。S展示でスリット気配が良かった荒井は、3日目までよりもターン後のひと押しが上向いて見えた。センター勢が攻めて行けば、荒井がまくり差しで展開を突くパターンも。

  • 1鈴谷 一平A1
  • 2中村 栄治B1
  • 3仁科 さやかB1
  • 4泉 具巳B1
  • 5荒井 輝年B1
  • 6村松 修二A2
内側 選手名
登録番号 / 級別 / 支部 / 年齢 / 体重
スタート展示 展示タイム 直前気配 エンジン
評価
1 鈴谷 一平
4877 / A1 / 兵庫 / 31歳 / 55.5kg
S 6.69 A C↑
2 中村 栄治
5085 / B1 / 福井 / 27歳 / 50.9kg
S 6.67 B C 
3 仁科 さやか
4408 / B1 / 長崎 / 40歳 / 47.7kg
S 6.69 B C↓
4 泉 具巳
3339 / B1 / 兵庫 / 60歳 / 55.1kg
D 6.71 B C↓
5 荒井 輝年
3685 / B1 / 岡山 / 52歳 / 55.8kg
D 6.66 A C 
6 村松 修二
4816 / A2 / 広島 / 35歳 / 57.2kg
D 6.71 B C↓

出走表詳細

  • 2026-04-13(4日目)
  • 8R
  • 予選 ハイドロプレン 1800m

枠番 選手名
登録番号 / 級別
(支部)
年齢 / 体重
F数
L数
平均ST
<全国成績>
勝率
連対率
<当地成績>
勝率
連対率
前日成績
進入
ST
着順
モーターNo.
勝率
ボートNo.
勝率
エンジン
評価
1 鈴谷 一平
4877 / A1
(兵庫)
31歳 / 55.5kg
1
0
0.14
6.56
51.61
6.42
50.00
3
0.17
2
1
0.04
1
69
26.56%
69
29.31%
C↑
2 中村 栄治
5085 / B1
(福井)
27歳 / 50.9kg
1
0
0.22
5.71
31.88
4.93
20.00
1
0.24
4
5
0.19
2
60
34.78%
27
39.42%
C 
3 仁科 さやか
4408 / B1
(長崎)
40歳 / 47.7kg
1
0
0.19
3.42
18.18
2.93
21.43
6
0.24
6
2
0.18
5
20
33.86%
53
34.29%
C↓
4 泉 具巳
3339 / B1
(兵庫)
60歳 / 55.1kg
0
0
0.17
4.40
29.55
4.33
20.00
1
0.30
6
5
0.17
5
56
33.33%
50
28.85%
C↓
5 荒井 輝年
3685 / B1
(岡山)
52歳 / 55.8kg
0
0
0.16
5.32
36.59
5.43
34.78
5
0.03
2
-
-
-
54
29.55%
23
37.27%
C 
6 村松 修二
4816 / A2
(広島)
35歳 / 57.2kg
1
0
0.16
5.54
39.02
6.54
52.31
1
0.09
1
4
0.22
4
12
23.02%
81
25.00%
C↓

エンジン評価とは

使用1節目から見続けた本紙記者だから分かる、エンジンそのものの素性評価。
↑は近節で部品交換があったり名手が仕上げたりして急変し、上り調子のエンジン。
↓は逆に転覆やペラ交換などで性能が落ちたモノ。この評価と気配評価が一致しないこともある。
A↑~E↓の15段階評価。

選手コメント

枠番 選手名 選手コメント
1 鈴谷 一平 足は悪くないと思うが、少し乗り難さがある。ペラを合わせます。
2 中村 栄治 全体的にバランスが取れており、普通くらいの足です。
3 仁科 さやか 伸び、出足共に中堅クラスの足で悪くない感じです。
4 泉 具巳 普通はありそうですが直線に不安があります。プロペラ調整で。
5 荒井 輝年 全体を通して出足と伸びが良い感じです。プロペラ調整します。
6 村松 修二 回転も上がってきたので、プロペラを合わせます。

※出走表・成績などの詳細は主催者発表のものをご参照ください。
※宮島ボート直前予想の選手コメントは、宮島ボートからの提供であり、デイリースポーツの紙面と異なる場合があります。